PKP PLK przebuduję stację Wola Rędzińska na magistrali E30

Stacja Wola Rzędzińska jest największą stacją między Tarnowem a Dębicą w Małopolsce. Na stacji są dwa perony jednokrawędziowe dla obsługi podróżnych, które, zdaniem PKP PLK, przy rosnących przewozach pasażerskich i towarowych okazują się niewystarczające.

Dzięki realizacji zadania inwestycyjnego PLK SA, do istniejących peronów dobudowane zostaną dodatkowe krawędzie o długości 200 metrów, które ułatwią obsługę podróżnych. Jak informuje spółka, dodatkowe miejsca zatrzymywania się pociągów, pozwolą oddzielić ruch dalekobieżny od aglomeracyjnego. Efektem będzie lepsza przepustowość stacji i sprawniejsze przejazdy pociągów na trasie Kraków - Medyka.

– Zwiększy się także efektywność wykorzystania kolei oraz znaczenie samej stacji. Przewoźnicy zyskają dogodniejsze warunki do tworzenia nowych ofert dla pasażerów. Dobudowana infrastruktura powstanie w standardzie istniejących obiektów – napisały Polskie Linie Kolejowe. Prace za blisko 7 mln zł wykona Intop Tarnobrzeg. Zakończenie zadania planowane jest w czwartym kwartale 2025 r.

Dobudowę krawędzi peronów w stacji Wola Rzędzińska na linii kolejowej nr 91 Kraków Główny - Medyka zaplanowano w ramach projektu: „Likwidacja wąskich gardeł i zwiększenie przepustowości linii kolejowych - etap I”. Finansowanie projektu przewidziano w ramach Krajowego Planu Odbudowy.