ZUE: 10 proc. kolejowego rynku infrastrukturalnego to za mało

- Generalnie dążymy do takiej sytuacji, aby na rynku kolejowym PRK miała więcej zleceń. To się w tym roku zaczęło. Koledzy zaczęli wygrywać przetargi. PRK konsolidowała się z grupą ZUE, głównie pod względem technicznym. Zakończenie tego zwiększa nasze możliwości zdobywania zleceń kolejowych - podkreśla prezes ZUE SA. PRK Kraków jest spółką wchodzącą w skład ZUE.

- Po okresie tzw. „rozdań” na linii E30, nadszedł czas, w którym kolej nie proponowała wiele kontraktów. Ostatnie wypowiedzi prezesa PKP PLK, takie jak zapowiedź wydatków rzędu 6 mld zł rocznie, to miód na nasze serca - uważa wiceprezes PRK, Grzegorz Bober. - W najbliższym czasie w zasięgu jest LCS Łuków i tam wartość kosztorysu to 820 mln zł. To nas szczególnie interesuje. 2 września miało być otwarcie ofert w tym rpzetargu, ale termin został przesunięty na 19 września - podaje.

- Nawet gdyby wspomniane 6 mld zł były tylko planem inwestycyjnym, to w najbliższym czasie należy zmodernizować brakujące węzły na E20. Skala tych inwestycji to: Konin - 1,2 mld zł, Kutno – 700 mln zł, Łowicz – 630 mln. Wspomina się także o linii E59. Mamy nadzieję, że zapowiedzi te wkrótce zmienią się w ofertowanie. To jest 1 mld 900 mln zł. Liczymy, że są to kontrakty, które "wejdą" w przyszłym roku, raczej w okolicach sierpnia-września - zapowiada Bober.

Grupa ZUE jest natomiast zadowolona z pozycji na rynku inwestycji miejskich. - 50-procentowy udział nas satysfakcjonuje. Działamy na terenie całej Polski, choć są przedsięwzięcia które nie są dla nas opłacalne. Gdybyśmy musieli jechać np. z Krakowa do Szczecina, aby wykonać inwestycję za powiedzmy 2 mln zł, to nie opłaca nam się w żadnym stopniu. Wszelkie ciągoty do monopolu są nieopłacalne i zgubne - podkreśla prezes Wiesław Nowak.

Grupa ZUE SA miała 209,9 mln zł przychodów ze sprzedaży w I półroczu 2011 r. (w I półroczu 2010 r. - 91,5 mln), EBITDA na poziomie 9,4 mln zł (8,04 mln za pierwsze sześć miesięcy zeszłego roku), EBIT w wysokości 5,6 mln zł (4,5 mln zł w I półroczu 2010 r.) oraz wykazała zysk netto w wysokości 4,5 mln zł (w analogicznym okresie roku ubiegłego było to 1,1 mln zł).