Wyniki za luty: Kolej pasażerska zyskuje, towarowa - traci

Jak informuje UTK, liczba pasażerów wzrosła rok do roku o 28,5%. Zmalała natomiast (o 4,3%) masa przewiezionych towarów. W wynikach szczegółowych odbija się burzliwy charakter minionych 12 miesięcy, których wydarzenia odcisnęły się również na światowej i krajowej logistyce i transporcie.

Ruch pasażerski: Praca przewozowa rośnie najszybciej

W stosunku do lutego 2022 r. podróżnych było o 6,1 mln więcej. Oznacza to przyrost aż o 28,5%. Jeszcze mocniej – o 33% – wzrosła praca przewozowa, która wyniosła blisko 1,8 mld pasażerokilometrów (o 0,4 mld więcej). Przyrost pracy eksploatacyjnej był natomiast raczej niewielki (+2,9%), co w połączeniu z poprzednio przytoczonymi danymi oznacza, że mocno zwiększyło się średnie wypełnienie pojazdów. Dokładna wartość pracy eksploatacyjnej to 14,8 mln pockm – o 0,4 mln więcej, niż w lutym ubiegłego roku. O 3,5% (2,2 km) wzrosła średnia odległość przejazdu koleją (do 64,9 km).

Pociągi pasażerskie przewiozły w lutym o 2,3 mln pasażerów mniej, niż w styczniu bieżącego roku (-7,7%), wykonując o 0,1 mld paskm mniejszą pracę przewozową (-5,2%) i o 1,4 mln pockm mniejszą pracę eksploatacyjną (-8,7%). UTK tłumaczy to krótszym o 3 dni miesiącem. Wzrosła natomiast średnia odległość przewozu pasażera (o niemal 2 km, czyli 2,8%) – być może jednym z powodów były ferie zimowe, podczas których w poszczególnych województwach ustawały dojazdy do szkół, a część uczniów wyjeżdżała koleją na zimowy wypoczynek.

Łącznie w styczniu i lutym kolej przewiozła 56,9 mln pasażerów – o 14,2 mln (33,4%) więcej, niż w tym samym okresie roku 2022. Przewoźnicy wykonali 3,6 mld paskm pracy przewozowej (o 1 mld paskm więcej – wzrost o 37,8%) i 30,9 mln pockm pracy eksploatacyjnej (o 1 mln pockm więcej – wzrost o 3,2%).

Ruch towarowy: Mniej, ale dalej

Wartość przewiezionej w lutym masy towarów to 19 mln ton. Pociągami towarowymi przewieziono o prawie 0,9 mln ton mniej, niż o rok wcześniej (spadek o 4,3%). Wzrosła natomiast (o 40,7 km, czyli 17,8% – do prawie 270 km) średnia odległość przewozu 1 tony, a wraz z nią – praca przewozowa i eksploatacyjna. Pierwsza z wartości wyniosła 5,1 mld tonokilometrów. To wynik o 0,6 mld tkm wyższy w porównaniu rok do roku. Praca eksploatacyjna zwiększyła się o 500 tys. pockm (7,3%) i wynosi 7 mln pockm.

Spadki są też widoczne w zestawieniu „miesiąc do miesiąca”. W lutym przewieziona masa towarów zmalała w stosunku do stycznia o 1,4 mln ton (-6,8%). Nieco mniejszy był spadek wartości pracy przewozowej (o 0,3 mld, czyli 5,1%) oraz eksploatacyjnej (0,4 mln – 5,1%). Średnia odległość przewozu 1 tony była za to nieco wyższa, niż w styczniu (o 4,8 km – wzrost o 1,8%).

W dwóch pierwszych miesiącach roku kolej przetransportowała 39,3 mln ton towarów (spadek o 0,2 mln ton i o 0,4%), wykonując pracę przewozową 10,5 mld tonokm (wzrost o 1,4 mld tonokm, czyli o 15,1%) i eksploatacyjną – 14,3 mln pockm (wzrost o 1,1 mln i o 8,5%).