Trwają intensywne prace związane z budową nowego dworca Warszawa Zachodnia. Obiekt zostanie oddany do użytku w IV kwartale br. Już w pierwszych dniach jego funkcjonowania podróżni będą mogli skorzystać z oferty handlowo-usługowej obecnych tam najemców. PKP SA podpisały umowy na wynajem wszystkich lokali na dworcu.
Lokale komercyjne pojawią się w holu dworca, na poziomie -1. Pasażerowie znajdą tam restaurację szybkiej obsługi wraz z kawiarnią McDonald’s, księgarnię Matras oraz kantor. Artykuły pierwszej potrzeby będą dostępne w saloniku prasowym Relay. Cała powierzchnia komercyjna na nowym dworcu zajmie ok. 440 m kw.
– Warszawa Zachodnia dołącza do grona dworców „premium” – mówi Marta Zabłocka, dyrektor Departamentu Komercjalizacji w PKP SA. – Dzięki odpowiednim działaniom, udaje nam się podnieść poziom wynajmu powierzchni w obiektach tej kategorii. Obecnie wynosi on już 93% – dodaje.
Oprócz oferty handlowo-usługowej, podróżni będą mieli do dyspozycji przestrzeń z miejscami siedzącymi. Podstawowe funkcje związane z obsługą pasażerską zapewni sześć okienek kasowych oraz biletomaty, które zostaną zlokalizowane w wydzielonej do tego części obiektu. Do dyspozycji podróżnych będą również skrytki bagażowe oraz bankomaty. Na zewnątrz pojawi się parking typu kiss&ride oraz stojaki dla rowerów.
Podróżni będą mogli skorzystać z nowego dworca już pod koniec roku. W tym samym czasie udostępnione zostaną również lokale komercyjne. Nowy obiekt powstaje od strony Al. Jerozolimskich, w ramach kompleksu West Station, realizowanego wspólnie przez HB Reavis oraz PKP SA. Będzie to drugi dworzec funkcjonujący przy stacji Warszawa Zachodnia. Dotychczasowy obiekt przy ul. Tunelowej będzie nadal obsługiwał podróżnych.
Zapisz się do newslettera:
![Warszawa Zachodnia: Duńskie lokomotywy SKPL w nietypowej roli [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20230307124238Obciazeniestatyczne5.JPG_213-100.jpg "Warszawa Zachodnia: Duńskie lokomotywy SKPL w nietypowej roli [zdjęcia]")
