Trwa remont przystanków między Tomaszowem a Radomiem

W zeszłym roku rozpoczęła się modernizacja toru nr 2 na odcinku linii kolejowej 22 Tomaszów Mazowiecki – Radom Główny od Radzic (łódzkie) do Wolanowa (mazowieckie). Prace mają poprawić parametry techniczne trasy, w tym przede wszystkim pozwolić na podniesienie dopuszczalnej prędkości z 40-100 km/godz. do 120 km/godz. Wcześniej analogiczną inwestycję zrealizowano już w zakresie toru nr 1, w związku z czym wkrótce po obu torach pociągi będą mogły jeździć tak samo szybko.

Prace na dziewięciu przystankach

– Na 47-kilometrowym odcinku wymieniamy tor oraz sieć trakcyjną – mówi Anna Znajewska-Pawluk z Zespołu Prasowego PKP Polskich Linii Kolejowych. W zakresie robót znalazł się również remont szeregu przejazdów kolejowo-drogowych, co ma podnieść poziom bezpieczeństwa. Odnowiona ma zostać poza tym także część infrastruktury pasażerskiej.

– Na dziewięciu przystankach (Przysucha, Drzewica, Bieliny Opoczyńskie, Zygmuntów, Smogorzów Przysuski, Skrzynno, Wieniawa, Podbór i Wolanów) montujemy wiaty, tablice informacyjne i gabloty z rozkładem jazdy – usłyszeliśmy od naszej rozmówczyni. Modernizacja wkroczyła już w etap, w którym ekipy remontowe pracują na peronach. Poza informacją poprawić ma się także jakość oświetlenia, a zastosowanie lamp LED-owych przyniesie Polskim Liniom Kolejowym oszczędności.

Na nawierzchniach peronów pojawiają się oznaczenia dla niewidomych i niedowidzących. Wszystkie prace będą kosztować łącznie 140 mln zł. – Projekt będzie finansowany w ramach Krajowego Programu Kolejowego z budżetu państwa – informuje przedstawicielka PKP PLK.

Inwestycja przebiega terminowo

Wykonawcą robót jest Skanska. Warto podkreślić, że do tej pory inwestycja przebiega bez opóźnień. – Zakończenie prac planujemy w czwartym kwartale 2025 r. – zapowiada bowiem Anna Znajewska-Pawluk. To termin zgodny z podawanym przy starcie przedsięwzięcia.