Trako 2021. Hybrydy, piętrowe ezt, push-pulle, pojazdy wodorowe i nowe wagony PKP Intercity

Pesa

Bardzo ciekawie zapowiada się plenerowa wystawa zorganizowana przez Pesę. Po raz pierwszy zwiedzający będą mogli zobaczyć także od wewnątrz zupełnie nowy dwusystemowy elektryczny zespół trakcyjny dla prywatnego operatora RegioJet. Także po raz pierwszy obejrzymy wodorową lokomotywę manewrową. To bardzo zaawansowana konwersja SM42, która wkrótce rozpocznie testy dynamiczne w Orlenie Koltrans. 

Newag

Polski Newag również pokaże dwa pojazdy. Po raz pierwszy publiczność będzie miała okazję zwiedzania wnętrza pierwszego polskiego dwusystemowego elektrowozu E6MST Dragon 2, które zamówiło PKP Cargo. Obok tej lokomotywy stanie dwunapędowy zespół trakcyjny 36WEh, który Newag sprzedał już na Zachodnie Pomorze i Dolny Śląsk. Właścicielem hybrydy prezentowanej na Trako jest Zachodnie Pomorze.

FPS H. Cegielski

Bardzo silną reprezentację będzie miał należący do państwa FPS H. Cegielski. Wielkopolski producent z olbrzymimi tradycjami zaprezentuje w końcu zmodernizowaną dla PKP Intercity spalinową lokomotywę manewrową SM42 (pod oznaczeniem 6D-FPS), pokaże nowoczesny wagon 175A (również dla PKP Intercity) oraz zupełnie nowy zespół trakcyjny z platformy Plus (mogący poruszać się bez sieci trakcyjnej), nad którym prace z pomocą funduszy z NCBiR trwają od 2017 roku. Bez wątpienia będzie to jedna z ciekawszych premier targów. O parametrach technicznych tego pojazdu wciąż bowiem niewiele wiemy.

Škoda Transportation

Czeska Škoda Transportation wraca na targi Trako w wielkim stylu. W tym roku pokaże piętrowy zestaw push-pull wyprodukowany dla Kolei Czeskich, który wkrótce rozpocznie kursowanie na liniach odchodzących na południe od Ostrawy. To najnowszy i bardzo ciekawy produkt Czechów. Bez wątpienia chcą oni zasygnalizować, że są w stanie produkować nowoczesny tabor dla PKP Intercity, które rozpoczęło poszukiwania pojazdów tego typu.

Stadler

Także z myślą o przewoźnikach, którzy poszukiwać będą w najbliższych latach wielkopojemnego taboru, piętrowy, trójczłonowy zespół trakcyjny wyprodukowany w Polsce dla Kolei Słoweńskich pokaże Stadler. Sporo o tym pojeździe pisaliśmy już tutaj.  PKP Intercity także pokaże najnowszy produkt Stadlera, o czym piszemy poniżej.

Siemens Mobility

Siemens pokaże natomiast znaną już polskim przewoźnikom wielosystemową lokomotywę Vectron, jednak będzie to pierwszy pojazd w malowaniu nowego klienta na nowe pojazdy tego typu: Lotos Kolej.

Alstom

Coraz aktywniejszy w Polsce jest Alstom. W Gdańsku zobaczymy na torach, obok wielosystemowej lokomotywy Traxx (wcześniej pod marką Bombardier), także bardzo ciekawy wodorowy zespół trakcyjny Coradia iLint, który nasi dziennikarze mieli już okazję zobaczyć w Żmigrodzie. Teraz będzie dostępny dla wszystkich zwiedzających.

PKP Intercity i nowe wagony

PKP Intercity, jak zawsze na Trako, przygotuje swoją własną wystawę pojazdów. W tym roku zobaczymy najnowsze wagony przewoźnika. Będą to: nowy bezprzedziałowy wagon pasażerski 175A-10 dla prędkości 200 km/h i ruchu międzynarodowego, wyprodukowany dla PKP Intercity przez FPS H. Cegielski, wagon 175A30 zamówiony przez MON (to prawdopodobnie jedyna okazja, by wejść do środka tego pojazdu), zmodernizowany przez FPS wagon restauracyjny typu 406A-40. Zaprezentowany zostanie także wagon „Combo”, których dostawy powoli kończy Pesa, oraz ED74 po modernizacji.

I wreszcie, po raz pierwszy przyszłym pasażerom ma zostać zaprezentowany nowy elektryczny zespół trakcyjny Flirt III, pod oznaczeniem ED150.

Plasser & Theurer 

Producent specjalistycznych pojazdów kolejowych Plasser & Theurer wystawi się z pojazdami: Unimat 09-4x4/4S Dynamic z wagonem doczepnym oraz Unimat 09-4x8/4S Dynamic.

WAŻNE: Zasady zwiedzania wystawy

W związku z z przedłużonymi do 30.09 przepisami epidemicznymi organizatorzy Targów Trako 2021 poinformowali o ograniczeniach możliwości udziału publiczności.

- Wychodząc naprzeciw zainteresowaniu pasjonatów i miłośników transportu szynowego, umożliwiamy jednak zwiedzanie ekspozycji zewnętrznej, w tym taboru kolejowego na nowych torach wystawienniczych stacji Gdańsk Zaspa Towarowa, z poszanowaniem zasad epidemicznych - poinformował organizator.

Ekspozycja będzie otwarta dla publiczności bez zaproszeń tylko 24.09 w piątek, w godzinach 10.00-16.00. Wejściówka dla jednej osoby to koszt 20 zł. Płatność jest możliwa wyłącznie kartą płatniczą w recepcjach przed wejściem na teren targów.