Technika i szkoły branżowe dla przyszłych kolejarzy

Najwięcej szkół, które kształcą na profilach kolejowych jest w województwie śląskim – znajdziecie tam 10 takich placówek. Na drugim miejscu znajdują się województwa łódzkie i mazowieckie z 7 szkołami. W województwie świętokrzyskim jest ich 6. Następne miejsca zajmują: województwo lubelskie – 5, dolnośląskie, kujawsko-pomorskie – 4, małopolskie, podkarpackie oraz pomorskie – po 3 szkoły. W województwach lubuskim, warmińsko-mazurskim, wielkopolskim i opolskim są po 2 takie szkoły. Po jednej szkole średniej z profilem kolejowym jest w województwie podlaskim oraz zachodniopomorskim.

Technika kolejowe

W technikach z klasami i profilami kolejowymi można szkolić się w zawodach (w nawiasie podajemy liczbę szkół kształcących na danych profilach):

• technik transportu kolejowego (45),
• technik elektroenergetyk transportu szynowego (11)
• technik automatyk sterowania ruchem kolejowym (10),
• technik eksploatacji portów i terminali (8),
• technik budownictwa kolejowego (7),
• technik pojazdów kolejowych (6).

Najbardziej popularny i powszechny profil kształcenia to technik transportu kolejowego. Po jego ukończeniu można zdobyć kwalifikacje do organizacji i prowadzenia ruchu pociągów oraz planowania i realizacji przewozów kolejowych. W praktyce oznacza to umiejętności:

• obsługi urządzeń sterowania ruchem kolejowym i łączności,
• nadzoru i koordynacji pracy przewoźników na stacjach kolejowych,
• planowania przewozów pasażerskich i towarowych,
• zarządzania taborem kolejowym,
• organizowania pracy stacji kolejowej,
• nadzorowania oraz planowania i realizacji przewozów kolejowych,
• nadzorowania zestawiania, rozrządzania i obsługi pociągów,
• dokonywania odpraw i przewozu przesyłek, ładunków oraz osób.

Jeśli zostaniesz technikiem elektroenergetykiem transportu szynowego, będziesz zajmować się organizowaniem prac w lokomotywowniach przy przeglądach i naprawach taboru kolejowego, urządzeń na nim zainstalowanych oraz urządzeń zasilania trakcji elektrycznej. Wszystko po to, by zapewnić bezpieczne i bezawaryjne ich funkcjonowanie.

Technik automatyk sterowania ruchem kolejowym wykonuje prace na różnych stanowiskach – jego obowiązki mogą obejmować:

• diagnostykę, remonty i utrzymanie urządzeń sterowania oraz łączności,
• montowanie zabezpieczeń na przejazdach kolejowych,
• budowę i utrzymanie sieci zasilającej systemy sterowania,
• prowadzenie kontroli, pomiarów, dokumentacji technicznej, sporządzanie kosztorysów.

Uczniowie na profilu technika eksploatacji portów i terminali kształcą się w zakresie organizacji oraz wykonywania prac związanych z obsługą portów i terminali w szerokim zakresie transportu – morskiego, lotniczego, drogowego i kolejowego. Absolwenci zdobywają tzw. „eurozawód”, który umożliwia podjęcie pracy także w innych krajach Europy. Mogą ubiegać sią o stanowiska przy organizacji i obsłudze ruchu pasażerskiego morskiego lub lotniczego oraz organizacji i obsłudze prac przeładunkowych czy transportowych na terenie portów i terminali.

Technik budownictwa kolejowego odpowiada za organizację i koordynację budowy i utrzymania dróg kolejowych. Przeprowadza także kontrole jakości wykonanych prac w tym zakresie, ocenia stan techniczny dróg i mostów kolejowych, prowadzi dokumentację budowy.

Technik pojazdów kolejowych zajmuje się naprawą i utrzymaniem pojazdów kolejowych oraz maszyn i urządzeń na nich zainstalowanych. Diagnozuje uszkodzenia i decyduje o zakresie napraw urządzeń taboru trakcyjnego.

Kolejowe szkoły branżowe

Znacznie mniej niż techników jest w Polsce kolejowych szkół branżowych. 6 takich placówek przygotowuje do zawodu montera nawierzchni kolejowej, 2 szkoły kształcą mechaników pojazdów kolejowych.

UTK zachęca do zapoznania się z mapą, na której umieszczone są lokalizacje oraz dane adresowe szkół średnich z profilami kolejowymi. Po kliknięciu na symbol pociągu pokażą się szczegóły dotyczące wybranej placówki.