Szczecin: Nowe przęsła i tor na wiadukcie kolejowym

PKP Polskie Linie Kolejowe na remont wiaduktu i muru oporowego w Szczecinie przeznaczyły ponad 10 mln zł ze środków własnych. Na czas prac wprowadzono tymczasową organizację ruchu, którą wykonawca uzgodnił z zarządcą drogi. Były również utrudnienia w ruchu pociągów. Zakończenie prac planowane jest do końca 2021 roku.

Jak podaje inwestor, jest już gotowych sześć nowych przęseł oraz nowy tor na wyremontowanej części wiaduktu na ul. Kolumba przy stacji Szczecin Główny. Przebudowane i wzmocnione zostały przyczółki wiaduktu oraz filary. Filary zostały odnowione, pomalowane i zabezpieczone przed korozją. Na drugiej części wiaduktu wykonawca zdemontował wszystkie przęsła pod drugim torem. W ich miejsce zostanie zamontowanych i zespolonych sześć nowych przęseł. Zamontowane zostaną również nowe słupy, na których zawieszona zostanie sieć trakcyjna. Wykonawca prowadzi także prace związane z przebudową przyczółka pod zdemontowanym przęsłem oraz montażem nowych elementów posadowienia przęseł na filarach.

40-metrowy odcinek muru oporowego obok wiaduktu przy ulicy Owocowej również został wyremontowany. Wykonawca naprawił i uzupełnił ubytki w ścianie oraz gzyms ogrodzenia. Mur został wzmocniony, oczyszczony i pomalowany - informuje PLK.

W 2020 roku PKP Polskie Linie Kolejowe za blisko 4 miliony złotych wyremontowały wiadukt przy ulicy Kolumba/Dąbrowskiego oraz ponad 430-metrowy mur oporowy. Konstrukcja wiaduktu przy ulicy Kolumba została wzmocniona. Stalowe powierzchnie zostały wyczyszczone. Obiekt został zabezpieczony przed korozją oraz pomalowany. Zamontowano nowe schody na skarpie. Renowację przeszedł również ponad 400 m mur oporowy wzdłuż ulicy Kolumba.