System liczenia osi UniAC1 na sieci PKP PLK

Systemy liczenia osi UniAC1 służące do kontroli niezajętości torów i rozjazdów zarówno na szlakach jak i na posterunkach ruchu oraz stacjach kolejowych zabudowano do tej pory m.in. na liniach kolejowych nr 202 odcinek Lębork – Świdwin, nr 132 odcinek Błotnica Strzelecka – Tarnów Opolski oraz posterunkach i stacjach Bydgoszcz Główna, Skarżysko – Kamienna, Libiąż, Platerów, Brzoza Bydgoska, Września, Wrocław Zachodni, Smolec. System UniAC1 z powodzeniem współpracuje także z urządzeniami blokady linowej m.in. na linii nr 131 odcinek Ponętów – Dąbie. Dostarczane rozwiązania są wykonane „pod klucz” w kompletnych szafach wyposażonych w układy zasilania i podtrzymania podwyższającymi jakość i niezawodność systemów. W ramach dostaw wielokrotnie zabudowano komputerowe pulpity do zerowania będące częścią urządzenia. Każdy system wyposażony jest również w wbudowany system monitoringu pozwalający na bezpieczną diagnostykę zdalną systemu. W ramach zrealizowanych projektów system liczenia osi UniAC1 został również zintegrowany z komputerowo-przekaźnikowymi urządzeniami sterowania ruchem kolejowym na stacjach Karwice, Brzoza Bydgoska i Libiąż.

voestalpine SIGNALING Sopot (dawniej voestalpine TENS) dostarcza kompleksowy zakres usług w zakresie produkowanych urządzeń srk począwszy od wsparcia w procesie sprzedaży, przygotowania projektów, poprzez dostawy kompletnie zmontowanych i wstępnie uruchomionych szaf w konfiguracji zgodnej z projektem, nadzór nad zabudową i uruchomieniem na obiekcie, szkolenia i serwis posprzedażny oparty na sieci placówek terenowych na terenie całego kraju.

Do grona firm, które dostarczyły do tej pory urządzenia wyprodukowane w całości w siedzibie firmy w Sopocie należą Kombud S.A., ATE Zbąszyń, Przedsiębiorstwo Budownictwa Inżynieryjnego i Kolejowego Sp. z o.o., SKANSKA S.A., BWP Sabel, Nakar, KZA Lublin, ZAIT Gdynia oraz FIMA Polska.