5 września 2011 roku Stadler Pankow GmbH, spółka córka szwajcarskiej Grupy Stadler Rail, dokonała uroczystego otwarcia swojego nowego zakładu produkcyjnego w berlińskiej dzielnicy Hohenschönhausen. Podczas uroczystości halę zakładu opuścił pierwszy wyprodukowany tam tramwaj.
W związku z nowymi krajowymi i międzynarodowymi kontraktami Grupa Stadler Rail zainwestuje około 10 milionów euro w dwa nowe zakłady w Berlinie (w Hohenschönhausen oraz
w Reinickendorf). Głównym zadaniem zakładu w Hohenschönhausen będzie montaż końcowy pojazdów. Natomiast w nowej fabryce w dzielnicy Reinickendorf odbywać się będzie produkcja pudeł wagonów do piętrowych pociągów KISS. Grupa Stadler Rail zdobyła również zlecenie na dostawę sześciu tramwajów Variobahn dla londyńskiej dzielnicy Croydon. Jest to pierwsze zlecenie grupy pochodzące z Wielkiej Brytanii.
- Znakomite kwalifikacje i umiejętności berlińskich pracowników są niewątpliwie silną stroną lokalizacji naszego zakładu w Berlinie. Szacujemy, że do 2013 roku stworzymy w naszych zakładach w Berlinie i Brandenburgii dodatkowych 300 miejsc pracy – powiedział Michael Daum, prezes Stadler Pankow GmbH.
Spółka Stadler Pankow działa na rynku niemieckim od 2000 roku. W ciągu dziesięciu lat liczba zatrudnionych w niej pracowników zwiększyła się czterokrotnie, z 200 zatrudnionych w 2001 roku do 830 osób w 2011 roku. Liczba ta stale rośnie. Dziś przedsiębiorstwo z siedzibami w Pankow, Velten, Reinickendorf, a teraz również w Hohenschönhausen stanowi centrum kompetencji dla pojazdów Regio-Shuttle RS1, jednego z pierwszych szeroko rozpowszechnionych w Niemczech spalinowych zespołów trakcyjnych nowej generacji. Stadler Pankow to także centrum rozwoju dla tramwajów i wagonów metra. Odbywa się tu montaż pojazdów zarówno na rynek niemiecki, jak i na eksport. Tramwaje firmy Stadler można spotkać nie tylko w niemieckich miastach, ale także w norweskim Bergen, w Austrii, Francji, a wkrótce także w Londynie i Luksemburgu.
Dostawa sześciu tramwajów Variobahn dla londyńskiej dzielnicy Croydon to pierwsze zlecenie realizowane przez Stadler Pankow pochodzące z Wielkiej Brytanii. - W naszym nowym zakładzie w Hohenschönhausen będzie odbywał się montaż końcowy wszystkich typów pojazdów – od tramwajów Tango czy Variobahn i pociągów metra poprzez pojazdy regionalne FLIRT po elektryczne piętrowe pociągi KISS i pojazdy Regio-Shuttle RS1. Pojazdy te będą uruchamiane w Velten – dodał Michael Daum.
W zakładzie w Hohenschönhausen, który dla potrzeb firmy Stadler został gruntownie zmodernizowany, wcześniej wytwarzano płyty betonowe. Obecnie 70 pracowników montuje tu pojazdy szynowe dla klientów z Poczdamu, Moguncji, Monachium, Bergen, Grazu, Luksemburga
i londyńskiej dzielnicy Croydon.
Zapisz się do newslettera:
![Diagnostyczny Flirt dla Adif w przejeździe przez Polskę [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20230721155050image007.jpg_213-100.jpg "Diagnostyczny Flirt dla Adif w przejeździe przez Polskę [zdjęcia]")
