Stadler dostarczy wąskotorowe pociągi dla linii wokół Wezuwiusza

Stadler wygrał nowy przetarg ogłoszony przez EAV. Podpisana umowa ramowa obejmuje produkcję i dostawę do 60 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla regionalnych przewozów na sieci kolei wąskotorowej (950 mm) w rejonie Wezuwiusza. Zakup zostanie sfinansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy.

Pierwsza część zamówienia obejmuje dostawę 16 pociągów i ich utrzymanie przez 5 lat, z dostawą do czerwca 2026 r. Nowe pojazdy będą podobne do tych z umowy ramowej podpisanej w 2021 r. na maksymalnie 40 pociągów. Składają się z trzech wykonanych z aluminium wagonów. Łącznie mają 40 metrów, 90 miejsc siedzących, łącznie mogą pomieścić 396 pasażerów.

Pojazdy będą całkowicie niskopodłogowe i będą posiadać po pięć par drzwi z każdej strony, dzięki czemu pasażerowie mogą szybko i łatwo wsiadać i wysiadać z pociągu. Większość siedzeń będzie ustawionych bokiem do kierunku jazdy, wzdłuż ścian pojazdu.

6 z 60 zespołów trakcyjnych zostanie wyposażonych w systemy monitorowania sieci trakcyjnej. Stadler dostarczy także systemy poprawiające efektywność działań konserwacyjnych, takie jak system analizy temperatury łożysk pociągu, a także system monitorowania niektórych krytycznych elementów wózka, które przyczynią się do poprawy komfortu pasażerów.

– Jesteśmy bardzo dumni, że EAV po raz kolejny powierzyło firmie Stadler dostawę nowych pociągów. Nasze pojazdy wzbogacają ofertę transportu publicznego jednej z najbardziej charakterystycznych sieci kolejowych we Włoszech, poprawiając wrażenia z podróży zarówno mieszkańców, jak i turystów – powiedział Iñigo Parra, dyrektor generalny hiszpańskiego oddziału Stadler Valencia, który zajmie się produkcją wąskotorowych ezetów.