Stadler dostarczy do USA wodorowy zespół trakcyjny Flirt

Nowy Flirt na wodór będzie nosił oznaczenie H2. Na razie powstanie jeden taki pojazd, który wspomoże flotę trzech dieslowskich Flirtów, które wkrótce wejdą w skład taboru SBCTA, w związku z umową, którą operator i Stadler podpisali w 2017 roku. Obsłuży około 15-kilometrową linię kolejową pomiędzy Uniwersytetem Redlands a stacją kolejową San Bernardino Metrolink. Ta zupełnie nowa linia ma zacząć działać w 2021 roku.

Pojazd zabierze na pokład 108 pasażerów na miejscach siedzących, będzie składał się z trzech członów, z których najmniejszy środkowy pomieści w sobie jednostkę napędową. Będzie mógł rozpędzić się do 130 km/h.

– Prowadzenie tak innowacyjnego dla całego kraju rozwiązania to wspaniały przykład myślenia o transporcie przyszłości w hrabstwie San Bernardino. Wodorowy Flirt pomoże nam w dbaniu o środowisko i lepsze jutro – powiedziała prezes SBCTA Darcy McNaboe. SBCTA bierze pod uwagę zamówienie jeszcze czterech wodorowych pojazdów.