PKP Polskie Linie Kolejowe SA Oddział Regionalny we Wrocławiu 25 czerwca uroczyście przekazał do eksploatacji stację Zgorzelec modernizowaną w ramach Projektu ISPA nr FS 2002/PL/16/P/PT/016 Modernizacji linii E 30 na odcinkach Węgliniec - Zgorzelec i Węgliniec - Bielawa Dolna.
W spotkaniu uczestniczył Paweł Dziwisz - członek zarządu PKP Polskie Linie Kolejowe SA, dyrektor ds. inwestycji, przedstawiciele władz samorządowych, zakładów Grupy PKP, wykonawcy oraz media.
Otwarciu i prezentacji stacji towarzyszyło seminarium na temat modernizacji linii E 30 na odcinkach Węgliniec - Zgorzelec i Węgliniec - Bielawa Dolna w ramach Projektu ISPA nr FS 2002/PL/16/P/PT/016 oraz wystawa ilustrująca przebudowę stacji Zgorzelec.
Stacja Zgorzelec radykalnie zmieniła wizerunek. Niewygodne, niskie miejsca do wsiadania zastąpiły 2 nowe funkcjonalne perony. Do dyspozycji podróżnych są przeszklone estetyczne wiaty i siedzenia. Dojście do dworca zapewnia strzeżone i monitorowane przejście. Obiekt ma nowe oświetlenie oraz system komunikacji głosowej i wizualnej.
Dla osób niepełnosprawnych oraz osób z wózkami i rowerami zapewniono funkcjonalne pochylnie. Modernizacja objęła również obiekty inżynieryjne (w tym wiadukt o konstrukcji stalowej i 3 przepusty). Odnowiona kładka dla pieszych zapewnia wygodne dojście na perony przystanku Zgorzelec Miasto.
Dzięki przebudowie 2 przejazdów i montażu nowoczesnych urządzeń automatyki poprawiło się bezpieczeństwo i standard obsługi pojazdów w ruchu kolejowym i drogowym.
W ramach prac znalazły się także demontaż i montaż 4 km toru oraz 10 rozjazdów. Wykonano odwodnienie stacji i roboty ziemne (20 517,22m3) m.in. profilowanie skarp przed dworcem.
Koszt modernizacji stacji Zgorzelec 11 570 906,42 euro netto (14 116 505,83 EUR brutto). Finansowanie zapewniły środki UE, budżet państwa i środki własne. Wykonawcą było Konsorcjum firm Torpol Sp. z o.o. Poznań (lider), PRKiI SA Wrocław.
* Fot. PKP PLK Oddział Regionalny we Wrocławiu.
Zapisz się do newslettera:
