Ponad 1100 szt. dokumentacji pochodzącej z muzealnych zbiorów Stacji Muzeum zostanie zachowanych w wersji cyfrowej. Zdigitalizowane zostaną dokumenty techniczne lokomotyw elektrycznych typu EL100 i EL200 oraz wagonu spalinowego typu SAx. Realizacja projektu rozpoczęła się w kwietniu tego roku i współfinansowana jest ze środków Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego pochodzących z Funduszu Promocji Kultury oraz ze środków Samorządu Województwa Mazowieckiego.
Projekt „Następna w KOLEJności digitalizacja dokumentacji technicznej” jest kontynuacją działań związanych z digitalizacją zbiorów, której celem jest przede wszystkim pozyskanie cyfrowego odwzorowania obiektów znajdujących się w zasobach Stacji Muzeum.
fot. Narodowe Archiwum CyfroweW ramach obecnego zadania Stacja Muzeum przeprowadzi digitalizację oraz opublikuje w domenie publicznej rysunki dokumentacji technicznej lokomotyw elektrycznych typu EL100 i EL200 oraz wagonu spalinowego typu SAx (zwanego popularnie „Luxtorpedą”). Zostanie również uzupełniony zasób
metadanych opisowych dla wszystkich obiektów, dla których będą wykonane odwzorowania cyfrowe.
Tomy z dokumentacją techniczną wagonu spalinowego jak i lokomotyw elektrycznych pochodzą z zasobu muzealnego, którego częściowa digitalizacja była już finansowana w latach ubiegłych. Wskazane do skanowania obiekty są unikatowe i stanowią cenne źródło o wartości historycznej. Zarówno lokomotywy elektryczne EL100 i EL200, jak i wagony spalinowe SAx to pierwsze tego typu konstrukcje wybudowane w Polsce latach międzywojennych, we współpracy z firmami zagranicznymi. Wagon spalinowy SAx powstał w wyniku modernizacji dokumentacji austriackich wagonów przez inż. Klemensa Stefana Sieleckiego, natomiast lokomotywy elektryczne EL100 wyprodukowano w Pierwszej Fabryce Lokomotyw w Polsce przy użyciu podzespołów zamówionych w Wielkiej Brytanii. W przypadku lokomotyw o oznaczeniu EL200, zbudowanych w zakładach H. Cegielskiego w Poznaniu, wyposażenie elektryczne lokomotyw zostało zamontowane we współpracy z brytyjską firmą English Electric w Zakładach Lilpop, Rau i Loewenstein w Warszawie.
Proces skanowania odbywa się w pracowni wyłonionego Wykonawcy, którego zadaniem będzie m.in. pozyskanie odwzorowań cyfrowych wszystkich obiektów, opracowaniu metadanych, wykonania kopii cyfrowych w postaci plików TIFF oraz przeznaczonych do udostępniania plików JPG.
Wzorem poprzednio zakończonych projektów efekty digitalizacji zostaną upublicznione na platformie Cyfrowej Stacji Muzeum.
Dofinansowano ze środków Ministra Kultury i Dziedzictwa Narodowego pochodzących z Funduszu Promocji Kultury.
Zadanie realizowane ze środków Samorządu Województwa Mazowieckiego.