Stacja Hajdaszek. Ratunek dla części Świętokrzyskiej KD

Jak poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Świętokrzyskiego, w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego realizowane będzie przedsięwzięcie pod nazwą Stacja Hajdaszek – skansen kolejowy. W jego ramach udrożniony i wyremontowany ma zostać fragment historycznej sieci dawnej Jędrzejowskiej Kolei Dojazdowej (funkcjonującej później jako Świętokrzyska KD) o długości ok. 3 km. Po kilku latach przerwy regularne pociągi turystyczne mogłyby więc wrócić na szlak do Hajdaszka.

Przejażdżka pociągiem turystycznym lub drezyną

– Przedsięwzięcie otrzymało dofinansowanie w ramach RPO województwa świętokrzyskiego z działania „Rozwój potencjału endogenicznego jako element strategii terytorialnej dla określonych obszarów”. Całkowita wartość projektu wynosi 3 497 851,20 zł, w tym środki z RPO WŚ to kwota 2 061 919,48 zł – mówi Iwona Sinkiewicz-Potaczała, rzecznik prasowy Urzędu Marszałkowskiego Województwa Świętokrzyskiego. Dodaje, że realizacja przedsięwzięcia powinna zakończyć się w 2019 r.

Inwestycja ma skupiać się na przywróceniu dawnej świetności stacji w Hajdaszku. – W ramach projektu planuje się adaptację zabytkowego budynku dworca, rozbudowę stacji o perony i zadaszenie, remont toru kolejki wąskotorowej [do Umianowic] oraz zakup zabytkowej lokomotywy spalinowej z wagonami pasażerskimi, a także drezyn – wylicza nasza rozmówczyni. – „Stacja Hajdaszek” będzie pełnić funkcję edukacyjną poprzez promowane wartości przyrodniczych, historycznych, kulturowych i krajobrazowych – uzupełnia.

Drugi operator na sieci Jędrzejowskiej KD?

– W budynku z 1924 r. odtworzone zostaną sala dworcowa z kasą biletową oraz pokój naczelnika stacji. Ponadto znajdą się tam sala edukacyjno-konferencyjna, sala restauracyjna zwana jak dawniej Gospodą dla Żołnierzy, zaplecze kuchenne, apartament hrabiny Karoliny Lanckorońskiej herbu Zadora (historyka sztuki, spadkobierczyni terenów leżących w tej okolicy) oraz gabinet Janiny Żelisławskiej (w latach 20. XX w. kierowniczki gospody, która przyczyniła się do rozwoju kulturalnego i oświatowego tego miejsca w dawnych czasach). W holu głównym ustawiona będzie makieta Ponidzia z fragmentami kolei wąskotorowej, dworcami kolejowymi oraz poruszającymi się modelami lokomotyw i wagoników – opisuje Iwona Sinkiewicz-Potaczała.

Co ciekawe, najprawdopodobniej odcinkiem z Hajdaszka do Umianowic nie będzie zawiadywać obecny zarządca Świętokrzyskiej KD, spółka ŚKD – Ciuchcia Express-Ponidzie. – Realizatorem projektu jest Zespół Świętokrzyskich i Nadnidziańskich Parków Krajobrazowych w Kielcach (jednostka samorządu województwa świętokrzyskiego) – wskazuje rzecznik prasowy UMWŚ. Dodaje przy tym, że władze regionu liczą na współpracę z operatorem kolejki, dzięki czemu możliwy mógłby stać się przejazd z przesiadką z Umianowic do Pińczowa czy Jędrzejowa.

Czy pociąg z Hajdaszka będzie skomunikowany z kursami ŚKD?

Przyszłość linii ŚKD Jędrzejów – Umianowice – Pińczów nie jest jednak pewna. Jak informowaliśmy w listopadzie, pogarszający się stan techniczny mostów na Nidzie i słynnych estakad w jej dolinie może doprowadzić do zamknięcia trasy. Ostateczne decyzje w tej sprawie jednak wciąż nie zapadły.