Spalinowymi SD85 także w ramach TLK Sudety

Od połowy września sprowadzone przez SKPL z Holandii spalinowe zespoły trakcyjne prowadzą już pociąg z Krakowa w Bieszczady. Teraz z klimatyzacji, gniazdek do ładowania i większej kultury pracy spalinowego silnika mogą się cieszyć także pasażerowie TLK Sudety z Krakowa do Jeleniej Góry przez Kędzierzyn Koźle, Nysę, Jaworzynę Śląską i Wałbrzych.

Poprzednio zarówno w Bieszczady jaki w Sudety kursowały wyłącznie zespoły trakcyjne SN84. Ich czas, w ramach połączeń PKP Intercity, dobiega końca. Obsługują jeszcze pociąg TLK Szczeliniec również z Krakowa do Jeleniej Góry, ale inna trasą, przez Kłodzko i Jedlinę Zdrój. Można nimi pojechać także z Warszawy do Rawy Ruskiej, w ramach komercyjnego połączenia SKPL i Kolei Ukraińskich do Lwowa. Tutaj, w niedalekiej przyszłości, mają zostać zastąpione wagonami, które SKPL odkupiło od DB.

– Jeśli podróżujesz naszym pociągiem TLK Sudety, to Twoja podróż będzie bardziej komfortowa. Debiutuje "Czerwona strzała". Podwójnym składem może podróżować ponad 200 pasażerów. Jest klimatyzacja, są gniazdka do ładowania telefonów. Dotychczas na trasie Kraków - Jelenia Góra używaliśmy starszych pociągów, które tych udogodnień nie miały – napisało PKP Intercity.

Pojawi się więcej tych pociągów, plan na 2025r. przewiduje 14 szt. taboru tej serii po modernizacji. https://t.co/oKCTB6B482

— Janusz Malinowski (@J_Malinowski) November 18, 2024