SOKiK oddalił odwołania ws. stawek za dostęp do infrastruktury

Wyrok w tej sprawie zapadł 26 kwietnia. Sąd Ochrony Konkurencji i Konsumentów wskazał, że zarządca infrastruktury zastosował właściwą metodologię wyliczenia stawek opłat, a Prezes UTK zastosował logiczny ciąg argumentacji w ramach decyzji zatwierdzającej stawki.

- Niniejsze orzeczenia nie są prawomocne i sprawy prawdopodobnie będą rozpatrywane jeszcze przez Sąd Apelacyjny w Warszawie. Jednakże już na tym etapie należy odnotować poważny krok na drodze do „obronienia” cennika zawierającego stawki jednostkowe opłaty podstawowej za minimalny dostęp do infrastruktury kolejowej i za dostęp do urządzeń związanych z obsługą pociągów na rozkład jazdy pociągów 2014/2015 r., a w konsekwencji do odsunięcia od zarządcy infrastruktury kolejowej ryzyka wielomilionowych roszczeń ze strony przewoźników kolejowych – komentuje Kancelaria Wierzbicki Adwokaci i Radcowie Prawni sp.k. która brała udział w sporach sądowych przed SOKiK.

Średnia stawka sieciowa na rozkład jazdy pociągów 2014/2015, w odniesieniu do stawki obowiązującej na rozkład jazdy 2013/2014, ulega podwyższeniu o 0,8 % (0,07 zł/pockm), w tym dla pociągów pasażerskich rośnie o 2,8 %, natomiast dla pociągów towarowych rośnie o 0,1 % - informował UTK. Wzrost opłat został oprotestowany przez przewoźników.