Skoda: Wagony sypialne po nowemu

Projekt „Sleep in Motion” (nazwę można przetłumaczyć jako „Spanie w ruchu”) to dzieło zespołu austriackiego projektanta Wilhelma Berbiga. Jak wyjaśnia Berbig, największym wyzwaniem podczas opracowywania koncepcji było pogodzenie ograniczonej ilości miejsca z potrzebą zachowania prywatności przez podróżnych. – Innowacyjny sposób rozmieszczenia łóżek pozwala na zapewnienie komfortowych, indywidualnych przedziałów. Jednocześnie wykorzystanie pojemności wagonu pozostaje nie do pobicia z punktu widzenia ekonomii przewozów – podkreśla.

Nowa jakość nocnych podróży

Jednoosobowe przedziały sypialne zostały rozmieszczone na dwóch poziomach, po obu stronach przejść środkowych, ukośnie do osi wagonu. Na górnym i na dolnym pokładzie wagonu kapsuły rozmieszczono w dwóch warstwach, co daje łącznie cztery poziomy łóżek. Zaletą takiego rozwiązania ma być poczucie bezpieczeństwa, a jednocześnie – wygoda i przestronność (długość łóżek wynosi 2 metry). Każdy z przedziałów ma dostęp do okna (ma to zapobiegać wrażeniu ciasnoty). Zwiększona jest również przestrzeń na bagaż, indywidualna dla każdego przedziału, umieszczona pod łóżkiem, na poziomie podłogi.

Według Skoda Transportation efektywność wykorzystania przestrzeni jest porównywalna z wagonami podzielonymi na tradycyjne przedziały z sześcioma miejscami leżącymi. Pojedynczy wagon może pomieścić 52 miejsca leżące oraz dodatkowo 20 siedzących.

W wagonach przewidziano również miejsca do siedzenia oraz przestrzeń do przewozu rowerów (na wieszakach). Możliwe jest też wygospodarowanie miejsca na sypialne przedziały podwójne. Cały układ przestrzenny wagonów został przetestowany na Uniwersytecie Sztuk Stosowanych w Wiedniu, gdzie zebrał pozytywne opinie.

Klientów nie powinno zabraknąć

Skoda zastrzegła nowe rozwiązanie na drodze patentowej. Oficjalna prezentacja wagonów sypialnych nowej generacji (lub, według innych źródeł, jedynie makiety ich wnętrza) ma nastąpić na tegorocznych targach Innotrans. Obserwowany ostatnio wzrost popularności nocnych przewozów kolejowych może sprawić, ze nowa oferta Skody będzie cieszyła się dużym zainteresowaniem.

Wagony z miejscami do leżenia, „szyte na miarę” potrzeb konkretnego odbiorcy, są od dawna jedną ze specjalności Skoda Transportation. W ostatnich latach pisaliśmy o kontrakcie producenta na piętrowe wagony sypialne dla Kolei Fińskich, a także o zamówieniu Kolei Włoskich na dostawę jednopoziomowych wagonów do przewozów nocnych.