SBB Cargo International AG, we współpracy z SüdLeasing GmbH, zamówiła dodatkowe 20 lokomotyw wielosystemowych Vectron wyposażonych w pakiet XLoad. Lokomotywy zostaną wydzierżawione przez SBB Cargo International od SüdLeasing w ramach długoterminowej umowy z elastycznym okresem obowiązywania. Umowa obejmuje również utrzymanie lokomotyw przez Siemens Mobility przez 15 lat.
Pakiet Vectron XLoad poprawia możliwości trakcyjne lokomotywy w celu zwiększenia jej zdolności przewozowej i wydajności. Oprócz innych zalet, XLoad umożliwia prowadzenie cięższych pociągów w trakcji pojedynczej na szwajcarskiej osi północ-południe, eliminując potrzebę stosowania drugiej czteroosiowej lokomotywy wspomagającej. Lokomotywy Vectron osiągają maksymalną prędkość 160 km/h.
– Cieszymy się z decyzji SBB Cargo International o dalszej rozbudowie floty lokomotyw Vectron i chcielibyśmy podziękować za zaufanie, jakim obdarzyli nas i nasze lokomotywy. Dzięki tej rozbudowie floty i zwiększonym możliwościom przewozowym zapewnianym przez XLoad, nasz klient będzie mógł jeszcze wydajniej obsługiwać region alpejski. „To zamówienie zwiększa liczbę Vectronów sprzedanych w Szwajcarii do 180 sztuk – powiedział Albrecht Neumann, CEO Rolling Stock w Siemens Mobility.
– Dla nas Vectron jest idealną lokomotywą do świadczenia interoperacyjnych usług między Holandią a Włochami. Ponadto pakiet XLoad umożliwi nam prowadzenie dłuższych i cięższych pociągów w pojedynczej trakcji przez Alpy, eliminując potrzebę korzystania z droższej lokomotywy sześcioosiowej – skomentował Sven Flore, CEO SBB Cargo International AG.
20 nowych lokomotyw będzie wykorzystywanych przez SBB Cargo International do transportu transalpejskiego. Dzięki temu zamówieniu firma będzie dysponować łącznie 78 lokomotywami Vectron. Krajowe homologacje umożliwią eksploatację w Szwajcarii, Niemczech, Austrii, Włoszech i Holandii. Wszystkie lokomotywy są wyposażone w europejski system sterowania pociągiem ETCS BL3, a także wymagane krajowe systemy sterowania pociągiem.
Do tej pory Siemens Mobility sprzedał prawie 2500 lokomotyw z rodziny Vectron 97 klientom w 16 krajach. Flota Vectron zgromadziła łączny przebieg prawie miliarda kilometrów i udowodniła swoją niezawodność i wydajność w codziennej eksploatacji. Lokomotywy platformowe Vectron są obecnie dopuszczone do eksploatacji w 20 krajach europejskich.
Polscy operatorzy kolejowi i przewoźnicy zakupili już blisko 150 lokomotyw Siemensa (Husarz, Vectrony, Smartrony). Na co dzień korzystają z nich CARGOUNIT, PKP Intercity, PKP Cargo, DB Cargo Polska, Lotos Kolej i Laude Smart Intermodal.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
![Dolny Śląsk: Trwa remont linii kolejowej 309 [zdjęcia]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/20241112235349IMG4909.jpg_213-100.jpg "Dolny Śląsk: Trwa remont linii kolejowej 309 [zdjęcia]")
