Sandomierz: Po otwarciu trasy do Skarżyska zamknięcie odcinka do Tarnobrzega

Modernizacja linii kolejowej nr 25 Łódź Kaliska – Dębica miała pierwotnie zakończyć się przed dwoma laty. Termin finalizacji prac był jednak kilkakrotnie przekładany i ruchu pociągów nie udało się przywrócić także w czerwcu tego roku. PKP PLK tłumaczyły to koniecznością zwiększenia zakresu przedsięwzięcia w związku z aktualizacją map powodziowych.

Niemal rok do pełnego otwarcia trasy

Zarządca infrastruktury przyznał jednocześnie, że realizacja wszystkich prac nie dobiegnie końca w 2024 r. Teraz poznaliśmy wreszcie kolejny termin spodziewanego oddania linii do pełnej eksploatacji. – W przypadku projektu Prace na linii kolejowej nr 25 na odcinku Skarżysko-Kamienna – Sandomierz planowana data uzyskania certyfikacji została wyznaczona na koniec maja 2025 r. – mówi Anna Szumańska, rzecznik prasowy Ministerstwa Infrastruktury. Dodaje, że w związku z przerwą w ruchu na odcinku Ostrowiec Świętokrzyski – Sandomierz uruchomiona została zastępcza komunikacja autobusowa.

Przed rozpoczęciem modernizacji pomiędzy Skarżyskiem a Sandomierzem kursowały dwie pary pociągów dalekobieżnych, obie w relacji Warszawa – Przemyśl. Czy po zakończeniu wartych ponad 600 mln zł prac w rozkładzie jazdy pojawi się więcej połączeń organizowanych przez Ministerstwo Infrastruktury? – Rozważenie zwiększenia oferty dla relacji Przemyśl – Warszawa przez Sandomierz będzie możliwe dopiero po zakończeniu wszystkich prac modernizacyjnych – stwierdza przedstawicielka resortu.

Zmiana terminu zamknięć na Podkarpaciu

Na ruch pociągów pasażerskich wpływ będą miały przy tym kolejne projekty infrastrukturalne przewidziane przez MI. – Na czerwiec 2025 r przesunięte zostały zaplanowane zamknięcia linii kolejowej nr 25. Jest to związane z nieuzyskaniem w pierwotnie zakładanym terminie decyzji lokalizacyjnych dla projektu Prace na liniach kolejowych nr 25, 74, 78 na odcinku Stalowa Wola – Tarnobrzeg/Sandomierz – Ocice/Padew (prace projektowe) – stwierdziła nasza rozmówczyni. Według aktualnego harmonogramu tuż po pełnym otwarciu odcinka do Skarżyska ruszy więc inwestycja obejmująca podkarpacki fragment tej samej trasy. Póki co nie znamy dokładnego opisu utrudnień, na które będą musieli przygotować się pasażerowie w poszczególnych okresach realizacji następnej inwestycji.

– Zarządca infrastruktury jest świadomy wpływu prac modernizacyjnych na przewozy dalekobieżne oraz przewozy wojewódzkie, w szczególności na liniach jednotorowych – zapewniła nas Anna Szumańska. Ma on każdorazowo dążyć do minimalizacji skali utrudnień. Tym niemniej sytuacja podróżujących pociągami PKP Intercity do Sandomierza od kilku lat pozostaje trudna.