Resztki linii 307 w Kępnie pójdą na złom

Przedmiotem sprzedaży był złom pochodzący z likwidacji toru głównego zasadniczego linii 307 na odcinku Kępno – Kępno Zachód (km: 39,256-41,503) oraz torów nr 2, 3, 3a o łącznej długości 874 m. W sumie to ok. 419 ton złomu stalowego.

Zadaniem wykonawcy jest demontaż nawierzchni torowej, rozjazdów oraz podkładów drewnianych, ich pocięcie załadunek i transport, wycinka drzew, a także uporządkowanie oraz wyrównanie terenu po przeprowadzonych pracach. Tłuczeń ma pozostać natomiast na miejscu. Podczas demontażu torów i rozjazdów nie podlegają rozbiórce przepusty i inne urządzenia odwadniające oraz tory zlokalizowane w przejazdach drogowych trwale zabudowanych nawierzchnią asfaltową.

Teren po likwidowanej linii kolejowej zostanie zagospodarowany przez lokalne samorządy. – Część terenów została już przekazana na rzecz powiatu kępińskiego pod budowę lądowiska dla oddziału ratunkowego kępińskiego szpitala. Pozostałe działki zostaną przekazane na rzecz gminy Kępno pod budowę parkingu buforowego oraz ciągu pieszo-rowerowego – mówi Maciej Bułtowicz z biura prasowego PKP SA.