Remont dworca PKP S.A. w Lubartowie, który rozpoczął się w listopadzie 2008 roku, zakończy się do końca maja br.
Dworzec znajduje się przy linii Lublin – Łuków, obecnie nieczynnej dla kolejowego ruchu pasażerskiego. Są jednak plany remontu odcinka linii i przywrócenia ruchu pasażerskiego na trasie Lublin-Lubartów. Budynek teraz służy jako dworzec PKS oraz Izba Tradycji PKP.
Prace budowlane na dworcu w Lubartowie polegały na:
- naprawie schodów wejściowych do budynku
- malowaniu poczekalni
- odnowieniu elewacji
- remoncie i malowaniu pokrycia dachowego z blachy
- wymianie obróbek blacharskich
- wymianie orynnowania
- remoncie kominów.
Wartość remontu wyniosła ok. 100 tys. zł.
Polskie Koleje Państwowe S.A. są właścicielem około 2600 dworców kolejowych i zarządcą nieruchomości. W najbliższych latach PKP S.A. planują modernizację kilkudziesięciu i budowę nowych dworców kolejowych. Spółka rocznie przeznacza na ten cel od 30 mln do 50 mln zł. Ta kwota sięgałaby 800 mln zł, gdyby nie to, że PKP S.A. jako spadkobierca Przedsiębiorstwa Państwowego PKP musi spłacić dług historyczny w wysokości 6 mld zł. Rocznie PKP S.A. na obsługę tego długu wydają średnio 600 mln zł.
PKP S.A. dąży do tego, aby zmodernizowane i powstające nowe dworce były przyjazne pasażerom, bezpieczne, spełniały standardy europejskie. Celem spółki jest stworzenie miejsc związanych nie tylko z podróżą, lecz także miejsc spotkań i przyjemnego spędzania wolnego czasu. PKP S.A. chcą, aby dworce były nowoczesnymi węzłami komunikacyjnymi, wzbogaconymi o dodatkowe usługi komercyjne, biurowe, hotelowe, restauracyjne.
zdjęcia: www.pkp.pl
Zapisz się do newslettera:
