RegioFoxy z Pesy zastępują motoraki w kolejnym czeskim regionie

– Na trasie Pardubice - Havlíčkův Brod, ale także między Žďárcem u Skutče a Svitavami rozmieszczenie jednostek RegioFox przenosi nas na poziom XXI wieku, jeśli chodzi o pojazdy szynowe – powiedział marszałek Kraju Pardubickiego Martin Netolický.

Jak dodał: – Jestem głęboko przekonany, że już niedługo wagony serii 810, a także wagony 814 RegioNova, w normalnej eksploatacji odejdą do lamusa. I będziemy o nich pamiętać tylko podczas nostalgicznych przejażdżek lub wyłączeń nowocześniejszych pojazdów.

Kraj Pardubicki i kolejne pociągi z Pesy

Na początku lipca zakończono na zlecenie Kraju Pardubickiego odnowę taboru regionalnego na linii Pardubice – Chrudim – Havlíčkův Brod. Pasażerowie mogą korzystać już z siedmiu nowych, nowoczesnych spalinowych zespołów trakcyjnych serii 847 RegioFox.

– Dzięki temu, że wiosną rozpoczęliśmy szkolenie naszych pracowników w Kraju Pardubickim jeszcze przy użyciu wypożyczonej jednostki z Kraju Środkowoczeskiego, skróciliśmy do minimum czas między przekazaniem nowych pociągów a ich regularną eksploatacją – wyjaśnił Jiří Ješeta, członek zarządu ČD i zastępca dyrektora generalnego ds. transportu pasażerskiego.


Przypomnijmy. Z początkiem lipca pociągi wyprodukowane przez bydgoską Pesę zaczęły kursować w Kraju Południowoczeskim. Składy na trasie Veselí nad Lužnicí - České Velenice przez Třeboň jeżdżą w trakcji podwójnej. Dzięki temu dostępnych dla pasażerów jest 230 miejsc siedzących i na 16 miejsc dla rowerów.

Koleje Czeskie w Pesie Bydgoszcz zamówiły w sumie aż 106 pojazdów, które kursować będą pod marką RegioFox. Prawie 60 z nich ma zostać wdrożonych do ruchu do końca 2024 roku. Będą one kursować m.in. w Kraju Karlowarskim, Kraju Południowoczeskim, na Wysoczyźnie czy w Pradze i aglomeracji praskiej.