RegioFoxy z Pesy rozpoczęły karierę w Czechach. Nie bez drobnych problemów

Jak poinformował czeski portal zdopravy.cz, „po niespełna dwóch dniach próbnej eksploatacji z pasażerami, Koleje Czeskie wycofały nowe jednostki RegioFox serii 847 od polskiego producenta Pesa Bydgoszcz z linii między Rakovníkiem, Berounem i Pragą”. Zdopravy.cz informuje, że przyczyną są usterki w obu jednostkach.

– Jedna jednostka jest wyłączona z powodu problemów z klimatyzacją, druga z powodu ciśnienia w układzie chłodzenia silnika. Pesa pracuje nad usunięciem usterek, mam nadzieję, że jutro (19 sierpnia – dop. red.) znowu ruszą – powiedział Jiří Ješeta, członek zarządu spółki České dráhy. W zamian za nowe pojazdy podstawiono autobusy szynowe RegioNova.

– W jednym z pojazdów mieliśmy do czynienia z usterką klimatyzacją, w drugiej drobny problem z powerpackiem (przekładnią połączoną z silnikiem) – usłyszeliśmy w Pesie. – Zaznaczam, że z usterkami już się uporaliśmy – dodał Piotr Mazurek z bydgoskiej firmy. Pojazdy mają wrócić do ruchu.

Podobnie jak np. PKP Intercity, Koleje Czeskie prowadzą obecnie tak zwaną eksploatację nadzorowaną z pasażerami nowych pojazdów. Do formalnego przejęcia pojazdów muszą one przejechać bezawaryjnie 50 000 kilometrów. Eksploatacją próbną objętych będzie sześć pojazdów, z czego czego dwie jednostki będą eksploatowane w trybie ETCS w okolicach Pilzna.

České dráhy chcą, aby w jeszcze w 2023 roku rozpoczęło służbę 20-25 jednostek z Pesy, z pierwszej partii 33 zamówionych pojazdów. Łącznie Koleje Czeskie zamówiły ich na razie 76. Opcjonalnie Pesa może ich zbudować nawet 160.