W grudniu 2008 roku węgierski operator przewozów towarowych Rail Cargo Hungaria (wówczas jeszcze MÁV Cargo) został zakupiony przez austriacką firmę Rail Cargo Austria, będącą częścią holdingu ÖBB. Miała to być operacja, która doprowadzi do polepszenia sytuacji przewoźnika. Prognozy z 2009 roku zakładały stabilność finansową na rok kolejny. Czas pokazał jednak coś zupełnie innego.
Według Wolfa Dietricha Geitza, członka Niemieckiego Forum Transportu oraz organizacji International Association of Railway Operations Research, jedynym rozsądnym wyjściem z trudnej sytuacji Rail Cargo Austria jest szybkie uwolnienie się od takich klientów, regionów oraz typów usług, które generują straty. – Na razie należy skupić się raczej na osiągnięciu choćby krótkotrwałej poprawy sytuacji finansowej, a nie na dalekosiężnych planach. W przypadku przywrócenia stabilności finansowej Rail Cargo Austria nie powinno wykluczać się także ewentualnej sprzedaży niedawno przejętych przedsiębiorstw – zaznaczył Geitz.
Całość artykułu poświęconego efektom prywatyzacji MAV Cargo w miesięczniku Rynek Kolejowy nr 5/2011. Zapraszamy do prenumeraty lub salonów Empik
Zapisz się do newslettera:
