Pudła szybkich pociągów dla trasy Londyn – Edynburg niemal gotowe

Zamawiającym Class 803 jest East Coast Trains, którego właścicielem jest duży, obecny na brytyjskim rynku transportowym, koncern First Group. Pięć ezt będzie przeznaczonych do kursowania pomiędzy Londynem a Edynburgiem w Szkocji, w ramach otwartego dostępu. Pierwsze pociągi tego typu mają zabrać pasażerów w podróż jesienią 2021 roku.

Ezt zostały zamówione w marcu 2019 roku. Będą operować pod napięciem 25 kV 50 Hz. Są pięcioczłonowe i będą rozwijały prędkości do 200 km/h. Są bardzo podobne do pojazdów zamówionych już w Hitachi przez Hull Trains, jednak nie posiadają dodatkowego, spalinowego napędu.

Hitachi buduje pudła wagonów z aluminium. Same pudła mają nowoczesną, skorupową budowę. Hitachi zainwestowało 8,5 mln funtów w budowę nowych systemów do łączenia aluminium i nową malarnie z myślą o produkcji pojazdów serii 800 w swoim zakładzie w Newton Aycliffe.