Drugi kwartał 2024 na regionalnej kolei. Mniej pasażerów tylko w Świętokrzyskiem

Liczba pasażerów w województwach

Największą liczbę odprawionych pasażerów odnotowało województwo mazowieckie (26,7 mln). W porównaniu do II kwartału 2024 r. liczba podróżnych wzrosła tam o 6,9%. W województwie pomorskim po raz pierwszy liczba pasażerów w ujęciu kwartalnym przekroczyła 20 mln (wyniosła 21,5 mln). W ujęciu rok do roku to wzrost o 19,7%. W województwie małopolskim, w którym dynamika wzrostu liczby pasażerów była najwyższa (40%), z usług kolei skorzystało o prawie 2,5 mln osób więcej niż przed rokiem (wzrost z 6,2 mln w II kwartale 2023 r. do 8,7 mln w II kwartale 2024 r.).

W II kwartale 2024 r. dynamika wzrostu podróżnych była dwucyfrowa w 8 województwach. Również w województwie podlaskim, które kwartalnie obsługuje regularnie poniżej 1 mln osób, wzrost liczby pasażerów wyniósł 16,9% i osiągnął poziom 0,7 mln.

Jedynym województwem, w którym liczba pasażerów zmniejszyła się rok do roku było województwo świętokrzyskie. W II kwartale z kolei skorzystało tam 1,09 mln osób, co w porównaniu do 1,14 mln pasażerów w II kwartale 2023 r. oznacza spadek o 4,1%.

Udział województw w liczbie odprawionych pasażerów

Udział największego pod względem liczby odprawionych pasażerów województwa mazowieckiego wyniósł w II kwartale 2024 r. 25,3%. To spadek o 1,4 punktu procentowego w porównaniu do tego samego okresu przed rokiem. Był to zarazem największy spadek udziału we wszystkich 16 województwach. Największy wzrost udziału w liczbie odprawionych pasażerów odnotowało województwo małopolskie (1,6 punktu procentowego) – było to 8,2%. Wraz z przekroczeniem 20 mln odprawionych pasażerów, województwo pomorskie odnotowało również wzrost udziału powyżej 20% (20,3%).

Wskaźnik wykorzystania kolei w województwach

W II kwartale poziom średniego wskaźnika wykorzystania kolei dla całego kraju wyniósł 2,8 i wzrósł rok do roku o 0,33. Poziom tego wskaźnika wzrósł prawie we wszystkich województwach. Największy wskaźnik odnotowało województwo pomorskie – było to 9,1. Województwo pomorskie było też regionem z największym wzrostem poziomu wskaźnika w stosunku rok do roku (1,49) i jednocześnie jedynym, w którym wzrost w II kwartale rok do roku był większy od 1. O 0,72 punktu – do 2,53 – wzrósł wskaźnik wykorzystania kolei w województwie małopolskim i był to drugi tak znaczący wzrost w II kwartale. Wskaźnik spadł jedynie w województwie świętokrzyskim – zmniejszył się o 0,03 punktu do 0,94. Poziom wyższy od średniego krajowego wskaźnika wykorzystania za II kwartał (2,8) miały jeszcze województwa: dolnośląskie (3,39), mazowieckie (4,85), pomorskie i wielkopolskie (2,83).

Porównanie z I kwartałem 2024 r.

W porównaniu z I kwartałem 2024 r. liczba pasażerów w II kwartale wzrosła we wszystkich województwach. Największy procentowy wzrost był udziałem pasażerów w województwie zachodniopomorskim, w którym z pociągów skorzystało o 23,4% podróżnych więcej (wzrost z 2,5 mln do 3,1 mln). Największy wzrost liczby pasażerów był natomiast w województwie pomorskim, w którym w I kwartale 2024 r. z podróży koleją skorzystało 17,9 mln pasażerów, a w II kwartale 2024 r. 21,5 mln pasażerów (wzrost o 17,9%). Największą zmianę wielkości udziału w liczbie odprawionych pasażerów odnotowało województwo pomorskie – w I kwartale 2024 r. udział tego województwa w liczbie pasażerów wynosił 18,58%, a w drugim kwartale 20,34% (wzrost o 1,76 punktu procentowego). Zarazem największy spadek, bo o 0,9 punktu procentowego, odnotowało województwo mazowieckie.

Poziom wskaźnika wykorzystania kolei wzrósł wobec I kwartału o 0,24. Wyższy był we wszystkich województwach. Najlepszy wynik osiągnęło województwo pomorskie – wzrost wskaźnika wykorzystania kolei pomiędzy I a II kwartałem wyniósł tam 1,5 punktu.

Szczegółowe wyniki dotyczące przewozów pasażerskich w województwach można znaleźć na portalu statystycznym Urzędu Transportu Kolejowego. W dziale Przewozy pasażerskie w województwach prezentowane są szczegółowe dane wraz z danymi za wcześniejsze lata.