Przed wyborami wrócą pociągi Białystok-Ostrołęka! Dwa dziennie

Dokładnych szczegółów na temat reaktywacji połączenia nie znamy - samorząd województwa wspomina o tym w relacji ze spotkania w Starostwie Powiatowym w Łomży. Tekst jednak w 90 procentach dotyczy dróg wojewódzkich i powiatowych. Więcej szczegółów podaje lokalny portal 4lomza.pl. 

Organizatorzy "nie mają wielkich oczekiwań"

Jak relacjonuje portal, wicemarszałek Marek Olbryś poinformował, że 18 marca 2024 roku startuje połączenie kolejowe Białystok przez Śniadowo do Ostrołęki. Szynobus na tej trasie ma rano wyjeżdżać z Białegostoku i po dotarciu do Ostrołęki wracać. Drugi kurs odbywać ma się w  godzinach popołudniowych. - To testowe połączenie ma pomóc ocenić zainteresowanie transportem kolejowym na tej trasie. Dlatego na razie organizatorzy połączenia nie mają wielkich oczekiwań frekwencyjnych. Informacja o zainteresowaniu podróżnych koleją istotna jest także w kontekście planowanego remontu linii z programu Kolej +. Jadąc od Łap, pociąg zatrzymywać się będzie w Sokołach, Kuleszach Kościelnych, Kołakach Kościelnych, Śniadowie i w Kurpiach Dworskich pod Ostrołęką - czytamy na portalu.

Jak czytamy, Marszałek liczy, że do współfinansowania linii uda się namówić lokalne samorządy, także te z województwa mazowieckiego (czekamy na odpowiedź samorządu na pytania w tej sprawie). Koszt uruchamiania połączenia do końca 2024 roku wyniesie 4 mln złotych. Mimo dość wysokich kosztów, oferta będzie jednak mniej niż uboga - przypomnijmy, chodzi o ledwie dwa pociągi dziennie. Do tego nie wiadomo, jak będzie z przesiadkami na inne pociągi w Ostrołęce. Obsługa połączenia nie była również przedmiotem żadnego przetargu ani innego zamówienia publicznego (przetarg na przewozy w województwie na kolejne lata został właśnie powtórzony). 

Czekając na Kolej Plus... i szynobusy

Przewoźnicy kolejowi w Polsce borykają się z brakiem spalinowego taboru pasażerskiego - dotyczy to również Polregio i Kolei Mazowieckich. Być może zatem większa liczba pociągów również z tych przyczyn nie wchodzi na razie w grę. Trudno nie wiązać reaktywacji z wyborami samorządowymi, które odbędą się już w kwietniu.

Pociągi na razie nie dotrą do Łomży, która jest jednym z największych miast pozbawionych obecnie dostępu do kolei pasażerskiej. Po latach przerwy ruch regularnych pociągów osobowych zostanie wznowiony do Śniadowa, a do Łomży będzie można się dostać dopiero dzięki programowi Kolej Plus.  

Więcej połączeń na odcinku Białystok – Czyżew

W czwartek, 1 lutego 2024 r. wejdzie w życie korekta rozkładu jazdy pociągów Polregio. Zmiany w województwie polegają na wydłużeniu trasy dwóch pociągów Regio, relacji Białystok – Szepietowo do stacji Czyżew. W związku z tym, od 1 lutego 2024 r. będzie kursowało. 2 pary pociągów na odcinku Białystok – Szepietowo, 8 par pociągów na odcinku Białystok – Szepietowo – Czyżew.