Prace utrzymaniowe na linii Kielce – Częstochowa za 27 mln zł

Jak informuje PKP PLK, na przystanku Wierna Rzeka kończą się prace przy budowie nowego peronu. Zamontowane zostały płyty peronowe. Pochylnia ułatwi dojście osobom o ograniczonej możliwości poruszania się. Będzie nowe oświetlenie i oznakowanie oraz wiata i ławki. We wrześniu jeden peron zostanie oddany do eksploatacji i przygotowywany będzie sąsiedni.

Specjalna maszyna AHM poprawia tor na szlaku Piekoszów – Małogoszcz, co zapewni utrzymanie sprawnych i bezpiecznych podróży między województwem świętokrzyskim a śląskim. Roboty obejmą łącznie 8 km linii. Na świętokrzyskim odcinku trasy Kielce – Częstochowa – Fosowskie w tym roku wyremontowany zostanie także wiadukt, most i przepust. Przejazd kolejowo-drogowy w pobliżu przystanku Wierna Rzeka zyska nową nawierzchnię z płyt. Zakończenie prac zaplanowano do końca roku – informuje PKP PLK.

Maszyna AHM wraz z wagonami technicznymi na szlaku ma długość 800 m. Wybiera stary tłuczeń i górną warstwę podtorza oraz dostarcza w jego miejsce nowy materiał. Do prac wykorzystywana jest również oczyszczarka tłucznia, a prace zmechanizowane zakończy podbijarka, która przygotuje tor do przejazdu pociągu.

Na przejazdach w Szczukowicach, Małogoszczu, Ludyni, Włoszczowie i Żelisławicach poprawiona będzie jezdnia i tory. Wymienione zostaną urządzenia przejazdowe. Będą też dodatkowe sygnalizatory, które poinformują kierowców o zbliżającym się pociągu. Zamontowany zostanie monitoring. Roboty zaplanowano na bieżący i przyszły rok.

Na prace utrzymaniowe na świętokrzyskim odcinku linii Kielce – Częstochowa – Fosowskie tylko w tym roku PLK przeznaczyły ok. 27 mln zł. W ubiegłym roku było to ponad 17 mln zł, a jeszcze wcześniej 29 mln zł.