Roboty realizowane na odcinku Łódź Kaliska – Zduńska Wola nie zostały całkowicie wstrzymane, ale przyszłość ważnej inwestycji jest wciąż niepewna. Choć PKP PLK spłaciły swoje zobowiązania wobec ZUE, stronom nie udało się dotychczas osiągnąć porozumienia, które gwarantowałoby dalszą współpracę. Obie deklarują jednak chęć wypracowania porozumienia i kontynuują rozmowy.
W marcu opisywaliśmy na naszych łamach sprawę wypowiedzenia przez ZUE umowy na realizację prac pomiędzy Łodzią Kaliską a Zduńską Wolą. Wykonawca przebudowy
argumentował, że inwestor nie opłacił na czas jednej z faktur, a podobne opóźnienia zdarzały się już w przeszłości. Spółka miała według swojego oświadczenia zejść z placu budowy 31 marca. Wcześniej
PKP PLK poinformowały, że uregulowały swoje zobowiązania i
dążą do porozumienia, które pozwoliłoby bez dodatkowych komplikacji kontynuować inwestycję.
PLK: Wolą stron jest porozumienieDo końca marca żadna ze stron nie poinformowała nas jednak o dojściu do ostatecznego kompromisu. Jaki jest więc aktualny status kontraktu? – Dialog z firmą ZUE jest kontynuowany. Obecnie realizowane są niezbędne prace na szlaku Pabianice – Lublinek – informuje Mirosław Siemieniec, rzecznik prasowy PKP Polskich Linii Kolejowych. – Zadeklarowaną intencją obu stron jest osiągnięcie porozumienia – dodaje.
Jeszcze raz zapewnił on, że zarządca infrastruktury w marcu uregulował wszystkie płatności wobec ZUE. Z aktualnego stanowiska nie wynika jednak, że przerwanie prac nie jest już prawdopodobne. Wciąż losy przebudowy, która ma ogromne znaczenie dla komunikacji w aglomeracji łódzkiej i w relacjach do Poznania czy Wrocławia, są więc niepewne. Tymczasem ewentualne przedłużenie inwestycji oznaczałoby znaczne niedogodności dla podróżnych. W związku z robotami ruch jest bowiem istotnie ograniczony, a dużo pociągów zastąpiono przynajmniej na części trasy komunikacją zastępczą.
Fakt prowadzenia dalszych rozmów potwierdził również wykonawca. – Zgodnie z dobrym obyczajem kupieckim wszelkie okoliczności związane z mediacjami są poufne – zastrzegła przy tym Magda Kołodziejczyk, przedstawicielka ZUE. – Intencją spółki jest wypracowanie porozumienia – zapewniła.
W Pabianicach znaczący postęp pracW ostatnim czasie prace na linii nr 14 koncentrowały się w dużej mierze na stacji w Pabianicach. Została tam oddana do użytku druga krawędź nowego peronu wyspowego (przed przebudową podróżni korzystali z peronów o małej szerokości). W tym mieście zrealizowane zostały też roboty na przejazdach kolejowo-drogowych przy ulicach Wspólnej i Torowej. – Prace na ul. Lutomierskiej wymagają natomiast uzgodnienia organizacji ruchu z zarządcą drogi – wskazuje Mirosław Siemieniec.
Przypomnijmy, że kilka dni temu Łódzka Kolej Aglomeracyjna zawiesiła kursowanie części autobusów zastępczych za pociągi łączące Sieradz z Łodzią na odcinku Łask – Łódź.
Szczegóły zmian opisaliśmy na portalu transport-publiczny.pl.
Zapisz się do newslettera:
