Powstają 200-metrowe perony na podlaskiej linii 32. Dla autobusów szynowych

W Kleszczelach, gdzie dotychczas istniał już peron, wykonawca przygotował fundamenty i ustawia ścianki peronowe nowego obiektu, następnie układana będzie antypoślizgowa nawierzchnia. Peron budowany jest w nowej lokalizacji – bliżej drogi krajowej nr 66 i przejazdu kolejowo-drogowego. Na starym peronie obecnie normalnie zatrzymują się pociągi.

Nowy peron będzie miał 200 m długości. PKP PLK nie wyjaśnia w komunikacie, dlaczego zdecydowano się na tak pokaźną inwestycję w miejscowości liczącej 1300 mieszkańców, gdzie zatrzymują się wyłącznie 42-metrowe autobusy szynowe.

– Od maja tego roku podróżni mogą już korzystać z efektów prac na przystanku w Suchowolcach. Gotowa jest nawierzchnia, wiata i oznakowanie. Wykonawca kontynuuje prace przy budowie dojścia oraz modernizacji przejazdu kolejowo-drogowego, który zostanie dodatkowo zabezpieczony sygnalizacją świetlną i dźwiękową – poinformowała spółka. Przy dwóch nowych peronach zatrzymuje się w dni powszednie 8 par pociągów (6 par w relacji bezpośredniej do i z Białegostoku).

Wartość prac zwiększających dostępność do pociągów na obu przystankach to 3,5 mln zł. Zakończenie robót planowane jest w bieżącym roku.

W województwie podlaskim z „Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych na lata 2021-2025” zaplanowano modernizację lub budowę łącznie 21 przystanków.