Arriva: Podlaskie otwiera swój rynek na konkurencję

Arriva doceniła to, że samorząd województwa podlaskiego zdecydował się na realnie konkurencyjny tryb wyboru przewoźnika i ogłoszenie przetargu z wyprzedzeniem. Stawką jest wykonywanie przewozów w regionie z dużym problemem wykluczenia komunikacyjnego przez 5 lat.

Jak tłumaczy przewoźnik, dzięki takiemu podejściu, widoczny jest pozytywny efekt działania konkurencji i wymierne korzyści jakie za sobą niesie. 

– Doskonale rozumiemy, że budżet województwa ma swoje ograniczenia i jak dużym wyzwaniem jest realizacja wszystkich zadań spoczywających na samorządzie. Jak jednak pokazują przykłady w Polsce i w Europie, postępowanie przetargowe jest najlepszą drogą, która gwarantuje zamawiającemu najniższą cenę za zamawiane usługi oraz jej stabilność w całym okresie – czytamy w komunikacie spółki.

– Arriva jako doświadczony przewoźnik, z amerykańskim kapitałem, obecny na polskim rynku od 2007 roku, jest gotowy do świadczenia usług dla mieszkańców województwa podlaskiego od 1 stycznia 2025 roku. Naszym celem i priorytetem jest przygotowanie się do rozpoczęcia kontraktu w oparciu o dialog i współpracę z samorządem i wszystkimi zainteresowanymi. Doceniamy wiedzę i doświadczenie osób pracujących obecnie przy realizacji usług kolejowych w regionie i chcemy zapewnić ciągłość i stabilność miejsc pracy. Roczny okres mobilizacji pozwoli nam na organizację operacji przewozowej i zapewnienie wysokiej jakości usług dla mieszkańców regionu.

– Wyrażamy nadzieje, że samorządowi uda się wygospodarować dodatkowe środki finansowe, które pozwolą na wybór operatora w tym postępowaniu. Oczekujemy na dalsze decyzje sojewództwa i pozostajemy otwarci na rozmowy i wspólne szukanie rozwiązań – dodaje przewoźnik.

Arriva złożyła najtańszą ofertę na wykonywanie połączeń na Podlasiu. Konkurowała w przetargu z Polregio. O wynikach konkursu ofert piszemy obszernie w tekście "Rewolucja na Podlasiu? Arriva może przejąć przewozy od Polregio". 

Wciąż czekamy na komentarz samorządu Podlasia do wyników przetargu. Interesuje nas zwłaszcza to, czy region podniesie budżet (oferta Arrivy, a zwłaszcza Polregio budżet przekracza) i wybierze najtańszą ofertę.