Podkarpacie wybiera Newag

Przetarg pn. "Zakup taboru kolejowego do wykonywania przewozów pasażerskich na terenie Województwa Podkarpackiego - III etap", ma swój pozytywny finał. Dotyczył on dostawy trzech pięcioczłonowych elektrycznych zespołów trakcyjnych wraz z utrzymaniem do pierwszego przeglądu na poziomie P4.

Swoje oferty złożyli: nowosądecki Newag oraz H. Cegielski – Fabryka Pojazdów Szynowych z Poznania. Po kilkukrotnym przesuwaniu terminu otwarcia ofert i analizie dokumentacji, Urzędowi Marszałkowskiemu Województwa Podkarpackiego udało się wybrać dostawcę nowych pociągów. Został nim Newag, który zaproponował kwotę 154,7 mln złotych. Czekamy jednak wciąż na podpisanie umowy między Newagiem a samorządem, którego wielka bolączką nie jest teraz brak taboru, lecz brak maszynistów do prowadzenia pojazdów.

Województwo podkarpackie wskazało, że potrzebuje pojazdów, w których będzie 240 miejsc siedzących oraz co najmniej 10 siedzeń rozkładanych. W przestrzeni pasażerskiej znajdą się też 2 miejsca dla pasażerów z niepełnosprawnościami oraz 4 miejsca do przewozu rowerów.

Pasażerowie skorzystają z klimatyzacji, systemu informacji pasażerskiej, dwóch toalet czy gniazdek elektrycznych pod siedzeniami. Dodatkowo w oparciach siedzeń będą rozkładane stoliczki. Te znajdą się też na ścianie przy oknie w miejscach, gdzie siedzenia będą ustawiona naprzeciw siebie.

W każdym pociągu zainstalowane zostaną dwa biletomaty – pierwszy z możliwością płatności elektronicznych i gotówkowych, drugi już tylko z płatnościami elektronicznymi. Jednym z dodatkowych elementów wyposażenia będzie automatyczny defibrator AED. Pojazdy mają zostać dostarczone najpóźniej do końca listopada 2027 roku.