Pociągi regionalne PR między Łukowem a Siedlcami

O ułatwienia w dojazdach do Warszawy dla (głównie) mieszkańców powiatów bialskiego i łukowskiego zabiegano od wielu lat. Z uwagi na niedostateczną ofertę połączeń dalekobieżnych PKP IC, postulowano, aby przywrócić niekursujące wielu od lat pociągi regionalne łączące Terespol z Warszawą. Okresowo, w pewnym stopniu sytuację poprawiło kursowanie weekendowego pociągu IR Bug, który kursował w piątki i niedziele, stanowiąc dogodne połączenie dla pracujących i studiujących w stolicy. Jednak, wraz z całą ofertą połączeń komercyjnych PR, został on zlikwidowany.

Wraz z wejściem w życie nowego rozkładu jazdy pociągów, podróżnym zaproponowano nową ofertę. Są to trzy pary codziennych pociągów Regio, które kursują na odcinku Siedlce – Łuków. Nie wszystkie jednak codziennie pokonują między stacjami Łuków i Terespol. Według obowiązującego do 12 marca rozkładu jazdy, z miasta nad granicą do Siedlec codziennie kursują pociągi rozpoczynające jazdę o 5:42 i 7:35, natomiast od poniedziałku do soboty jeździ pociąg nr 11026 (odjazd 13:27). W przeciwnym kierunku do Terespola kursują dwa codzienne pociągi, które ze stacji początkowej odjeżdżają o 9:18 i 15:35. Trzeci pociąg (odjazd o 10:26) kursuje tylko do Łukowa.

Honorowanie biletów

Od 13 grudnia na odcinku o długości niespełna 28 km obsługa połączeń regionalnych wykonywana jest przez dwóch przewoźników. Jak informują Koleje Mazowieckie i Przewozy Regionalne, podobnie jak na odcinkach Siedlce – Czeremcha i Kutno – Łowicz, przewoźnicy wzajemnie honorują bilety. W pociągach Regio można podróżować na podstawie biletów KM: sieciowych, jednorazowych i odcinkowych. Honorowane są również oferty promocyjne, takie jak np. KM-35, Firma z KM, ulga na Kartę Dużej Rodziny. Natomiast w pociągach osobowych KM honorowane będą bilety jednorazowe, odcinkowe i sieciowe, a także bilety turystyczne, Regiokarnety wydane na przejazd pociągami PR. Zatem jak wynika z informacji przewoźników nie ma pełnego honorowania ofert. Przykładowo, przewóz rzeczy i zwierząt odbywa się na zasadach ustalonych przez przewoźników. O ile KM nie pobierają opłat za przewóz roweru czy psa, tak podróżujący pociągami PR muszą zapłacić odpowiednio 7 zł i 4 zł 50 gr.

Warto wspomnieć, że współpraca między przewoźnikami nie ogranicza się jedynie do odcinków, na których wspólnie realizują przewozy. Przykładowo Koleje Mazowieckie honorują bilety jednorazowe wydane na przejazd pociągami regionalnymi PR na trasy z przesiadkami. Zatem podróżujący z np. Chotyłowa do Warszawy składami obu przewoźników (np. po przesiadce w Siedlcach) mogą podróżować na jednym bilecie. Jednak w takim przypadku KM nie honorują popularnych ofert promocyjnych PR. Również w przypadku awarii pojazdu realizującego połączenie, utrudnień w ruchu, co do zasady można kontynuować podróż pociągiem drugiego przewoźnika.

Co zyskali podróżni?

Nowa oferta to ułatwienie zwłaszcza dla mieszkańców mniejszych miejscowości położonych wzdłuż lubelskiego odcinka linii kolejowej Warszawa – Terespol. Pozwoli to im na dojazd bez przesiadek do Siedlec (dawne miasto wojewódzkie, liczące ok. 76 tys mieszkańców, gdzie zlokalizowanych jest m.in. kilka wyższych uczelni i większych zakładów) oraz z jedną przesiadką do Warszawy. Co istotne, pociągi Terespol – Siedlce – Terespol/ Łuków zostały skomunikowane z pociągami z Warszawy i, poza jednym przypadkiem, przesiadki powinny odbywać się na jednym peronie. To także możliwość korzystania ze wspomnianych oferty promocyjnych.

To co udało się na styku KM/PR w przypadku relacji Terespol – Siedlce – Warszawa, słabo wygląda w przypadku skomunikowań z pociągami Regio obsługującymi trasy Terespol – Brześć i Łuków – Dęblin. Tylko dwa pociągi zostały skomunikowane na stacji Terespol (jeden z Siedlec, drugi do tej stacji), a czas oczekiwania na przesiadkę wynosi od 9 do 52 minut. W rozkładzie jazdy jest przypadek pociągu o nr 123 z Brześcia, który przyjeżdża 6 minut po odjeździe pociągu nr 11026 do Siedlec... Praktycznie nie ma skomunikowań pociągów PR z linii Dęblin – Łuków ze składami przewoźnika do Siedlec (do nawiązania jednego zabrakło kilka minut...). Wprawdzie podróżni mogą przesiąść się do pociągów KM, wtedy jednak nie będą mogli skorzystać z niektórych ofert promocyjnych, np. oferty Ty i raz, dwa, trzy.