Pociąg z certyfikatem neutralności klimatycznej na Jedwabnym Szlaku

41-wagonowy pociąg towarowy wyruszył 15 listopada 2021 roku w trzytygodniową podróż Nowym Jedwabnym Szlakiem ze Słowacji do Chin. Jak czytamy w komunikacie Gefco, to pierwszy neutralny pod względem emisji dwutlenku węgla pociąg tej relacji, eksploatowany na zlecenie klienta poszukującego rozwiązań niskoemisyjnych w zakresie transportu towarów konsumpcyjnych. Gefco zrekompensuje emisję 250 ton CO2, inwestując w projekty z certyfikatem Gold Standard. Pociąg towarowy jest wyposażony w urządzenia Internetu Rzeczy (IoT), które umożliwiają śledzenie, kontrolę temperatury i integralności towarów podczas transportu.

- Cieszymy się ze współpracy z naszym wieloletnim klientem przy wprowadzeniu tego przełomowego, neutralnego pod względem emisji dwutlenku węgla pociągu. Obserwujemy na rynku wzrost popytu na rozwiązania bardziej przyjazne dla klimatu, zwłaszcza w transporcie dalekobieżnym. W GEFCO obliczamy wpływ naszych usług na środowisko, a następnie przeprojektowujemy je, aby zminimalizować emisje oraz proponujemy dodatkowe rozwiązania kompensujące pozostałą emisję. Transport kolejowy to bardzo dobry sposób na zmniejszenie emisji dwutlenku węgla – mówi Alice Defranoux, Rail Manager, Gefco cytowana w komunikacie.

Trzytygodniowa podróż Nowym Jedwabnym Szlakiem obejmuje przejazd ze Słowacji do Brześcia-Małaszewicz na granicy polsko-białoruskiej, gdzie towary są przeładowywane z europejskich do rosyjskich wagonów kolejowych. Następnie pociąg jedzie przez Białoruś i Rosję do przejścia kolejowego Alashankou-Dostyk, między Chinami i Kazachstanem. To ważny punkt Euroazjatyckiego Mostu Lądowego na granicy z regionem Xinjiang, portem wejścia do Chin. Towary przed ostateczną dostawą do chińskiego Xi’an są przeładowywane na chińskie wagony.