12 lipca Urząd Transportu Kolejowego wprowadził zmiany kolejowych odległości taryfowych. - Analizując odległości taryfowe na kilkunastu najpopularniejszych trasach możemy stwierdzić, że nowy sposób naliczania nie wpłynął na ceny biletów - poinfomowała "Rynek Kolejowy" Beata Czemerajda z biura prasowego PKP Intercity.
12 lipca w systemach sprzedaży biletów kolejowych wdrożona została nowa wersja systemu odległości taryfowych krajowych. Wersja zawiera aktualny opis sieci kolejowej w Polsce. Odległości zawarte w wykazie określone zostały z dokładnością do 1- go metra, choć podróżny będzie nadal otrzymywał bilet z podaną odległością jak obecnie w pełnych kilometrach. Obliczanie odległości, oparte na odległościach rzeczywistych pomiędzy poszczególnymi stacjami, pozwala na uzyskanie prawidłowych odległości zgodnych z przebiegiem wyznaczonej trasy.
- Analizując odległości taryfowe na kilkunastu najpopularniejszych trasach możemy stwierdzić, że nowy sposób naliczania nie wpłynął na ceny biletów. Taka sytuacja wynika ze struktury cennika PKP Intercity, który opiera się na szerokich przedziałach kilometrowych, np. za trasę przejazdu pociągiem TLK mieszcząca się w przedziale 361km - 440km zapłacimy 56 zł. W nowym wykazie odległości pociąg jadący z Karkowa do Poznania pokonuje 396 km, co oznacza zmianę w stosunku do wykazu odległości sprzed 12 lipca, o 2 km mniej. Nadal jednak pokonując tą trasę zapłacimy za bilet 56 zł w klasie 2, pociągu TLK - wyjaśnia Beata Czemerajda
Jedynie w przypadku trasy Warszawa-Łódź Fabryczna zmiana odległości spowoduje zmianę ceny biletu z 35 zł na 33 zł.
Przewozy Regionalne poinformowały, że u nich w zdecydowanej większości przypadków nastąpiło zmniejszenie odległości taryfowych, a co za tym idzie również zmniejszenie ceny za przejazd w określonej relacji.
Odległości taryfowe to liczba kilometrów przyjęta dla konkretnych relacji, w jakich podróżują pasażerowie. Do tej pory obowiązywał Wykaz Odległości Taryfowych ustalony jeszcze w latach 60-tych XX wieku, w którym dla uproszczenia zaokrąglano odległości do pełnych kilometrów. Obecny system odległości taryfowych odpowiada rzeczywistym pomiarom.
Oto lista najpopularniejszych tras wraz ze zmianą kilometrażową:
WARSZAWA -
• Bydgoszcz stara odległość 288 / nowa odległość 281 km -7
• Kraków cmk 292/293 km +1
• Lublin 179/179 km
• Łódź Fabryczna 133/132 km -1
• Łódź Kaliska 142/140 km -2
• Poznań 306/302 km -4
• Szczecin 520/512 km - 8
• Gdynia 350/349 km +1
• Wrocław p. Poznań 471/466 km -5
• Lublin 175/175 km
• Kutno 127/126 km -1
• Przemyśl 537/538 km +1
• Zebrzydowice 372/371 km -1
Poznań – Kutno 179/176 km -3
Poznań – Lublin 481/477 km -4
Białystok – Wrocław p. Częstochowę 591/589 km -2
Kraków – Gdynia 616/616 km
Katowice – Opole 108/105 km - 3
Kraków – Poznań 398/396 km - 2
Wrocław – Dębica 369/367 km - 2
Katowice – Wrocław 190/187 km - 3
Wrocław – Kraków p. Opole 258/256 km - 2
Zapisz się do newslettera:
