PKP Intercity ponownie poszukuje wykonawcy napraw 15 lokomotyw EP09

Ostatni przetarg, zorganizowany w połowie września, który miał wyłonić wykonawcę okresowych napraw poziomu P4 dla piętnastu elektrowozów EP09 trzeba było unieważnić. 3 listopada spółka poinformowała, że do przetargu nie zgłosił się nikt, tymczasem naprawy tych pojazdów we własnym zakresie, w Remtraku, wciąż nie są wykonywane.

Nowy przetarg obejmuje taki sam zakres napraw jak poprzedni – chodzi o wykonanie przeglądów i napraw poziomu P4 na 15 pojazdach. Oferty w przetargu można składać do 28 grudnia. Termin wykonania naprawy okresowej jednej lokomotywy w maksimum 70 dni stanowi 20% wagi przetargu, okres rękojmi i gwarancji na prawidłową pracę lokomotywy po wykonanej naprawie – 10%. Cena stanowi 70% warunku zwycięstwa w konkursie ofert. W opcji znalazła się rónież możliwość „wykonania napraw okresowych P4 dodatkowych 7 lokomotyw elektrycznych serii EP09”.

Z końcem czerwca PKP Intercity zleciło Olkolowi wykonanie napraw poziomu P4 30. Lokomotyw EP09. W październiku ten producent podjął próbę emisji obligacji na kwotę 11 milionów złotych, które miały być przeznaczone na „bieżącą działalność emitenta oraz na realizację kontraktów remontowych z kontrahentami emitenta”.