PKP Intercity: Pierwsza z 46 lokomotyw Griffin już odebrana

Umowa na produkcję 46 lokomotyw EU160 Griffin została zawarta pod koniec 2023 roku. Nowosądecki producent zadeklarował dostarczenie wszystkich pojazdów w terminie 24 miesięcy od dnia zawarcia kontraktu. PKP Intercity przekazało, że 16 października odebrało pierwszą jednostkę, która niebawem zostanie wdrożona do rozkładu jazdy.

Kolejne lokomotywy do końca 2025 roku

Do końca 2025 roku planowana jest dostawa wszystkich 46 pojazdów. Tym samym ostatnie z zamówionych jednostek zaczną prowadzić pociągi z pasażerami na początku 2026 roku. Nowe elektrowozy będą stacjonowały w Warszawie oraz Krakowie.

Produkowane przez Newag lokomotywy są dostosowywane do prędkości 160 km/h i wyposażane w systemy, które zwiększają zarówno bezpieczeństwo podróży, jak i komfort pracy maszynistów. Należą do nich między innymi systemy: ETCS, przeciwpożarowy, monitoringu, lokalizacji GPS, łączności pokład/ziemia, a także diagnostyki pokładowej. W ramach zamówienia producent zapewni utrzymanie lokomotyw w pierwszym cyklu użytkowania, a w proces ten będą zaangażowani także pracownicy PKP Intercity.

PKP Intercity posiada już 60 Griffinów

W parku taborowym PKP Intercity jest coraz więcej nowoczesnych Griffinów. W listopadzie 2020 roku przewoźnik zakończył odbiór 30 elektrycznych lokomotyw EU160. Pod koniec września tego roku odebrane zostały dwie ostatnie lokomotywy tej samej serii, wyprodukowane w ramach zamówienia obejmującego łącznie 20 maszyn wraz z utrzymaniem o wartości 524,6 mln zł brutto.

W tym samym miesiącu park lokomotyw wzmocniło 9 Griffinów rozwijających prędkość 200 km/h. Obecnie trwa produkcja kolejnych sześciu pojazdów. Wartość całego kontraktu, wraz z utrzymaniem, to blisko 388 mln zł brutto. Nowoczesne lokomotywy będą zastępowały starsze serie lokomotyw elektrycznych.