Jak dowiedział się „Rynek Kolejowy”, PKP SA przygotowuje się do wprowadzenia projektu podniesienia bezpieczeństwa na warszawskich dworcach. Na montaż monitoringu oraz m. in. mierników radioaktywności, chce wydać 21 mln zł netto.
Polskie Koleje Państwowe SA, którym podlegają m. in. budynki dworców kolejowych, przygotowuje się do wybrania wykonawcy projektu i budowy centralnie zarządzanego, zintegrowanego systemu bezpieczeństwa w Warszawie. Pojawi się on na dworcach: Warszawa Zachodnia, Warszawa Ochota, Warszawa Centralna, Warszawa Śródmieście, Warszawa Powiśle, Warszawa Stadion, Warszawa Wschodnia, Warszawa Wileńska, Warszawa Gdańska, oraz Warszawa Lotnisko Chopina (choć tam akurat dworca nie ma).
- W inwestycji ujętych zostało 10 kolejowych lokalizacji, o znaczeniu strategicznym. Dlatego też oprócz warszawskich dworców, na liście znalazło się również Lotnisko im. F. Chopina - mówi Aleksandra Dąbek z zespołu prasowego PKP SA.
Prace rozpoczną się od wykonania audytu istniejących systemów bezpieczeństwa na dworcach Warszawskiego Węzła kolejowego. Potem nastąpi budowa jednolitego systemu monitoringu na dworcach, do którego zostaną przystosowane również istniejące kamery.
PKP SA wprowadzi też na dworcach system kontroli dostępu, system sygnalizacji włamania, oraz system pomiaru promieniowania, w tym radioaktywności. Bezpieczeństwo przeciwpożarowe będzie nadzorowane dla wszystkich dworców węzła w Centrum Bezpieczeństwa Dworców Kolejowych.
- Realizacja inwestycji systemu bezpieczeństwa na Warszawskim Węźle Kolejowym jest planowana na lata 2013-2014. Obecnie trwa faza przygotowawcza inwestycji. Przetarg planujemy rozpisać pod koniec pierwszej połowy bieżącego roku, po zakończeniu odpowiednich analiz. Prace inwestycyjne mają się rozpocząć w przyszłym roku, a ich finał przewidywany jest na grudzień 2014 r - mówi Dąbek.
Problematyka bezpieczeństwa na dworcach kolejowych będzie jednym z tematów Forum Bezpieczeństwa Kolejowego, które odbędzie się w dniach 20-21 lutego 2013 r. w Warszawie. Organizatorem jest ZDG TOR, a partnerami: PKP Polskie Linie Kolejowe, Urząd Transportu Kolejowego, Instytut Kolejnictwa, Państwowa Komisja Badania Wypadków Kolejowych, Forum Kolejowe - Railway Business Forum oraz CS Szkolenie i Doradztwo. Patronat honorowy nad Forum objęło Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej.
Temat bezpieczeństwa na kolei powraca na łamy ogólnopolskich mediów niejako przy okazji kolejnych wydarzeń związanych z prowadzeniem ruchu kolejowego, zazwyczaj gdy dochodzi do wypadku lub katastrofy na torach. Tymczasem nacisk na zapewnianie bezpieczeństwa w transporcie szynowym nie powinno mieć wymiaru doraźnego. Forum Bezpieczeństwa Kolejowego poświęcone będzie tematyce podejścia zarówno technicznego, jak i prawnego do tych kwestii.
Podjęte zostaną również tematy:
- rozwiązań technicznych zwiększających bezpieczeństwo,
- oceny i kontroli faktycznego poziomu bezpieczeństwa w firmach kolejowych,
- nowe metody wykrywania i ograniczania zagrożeń w infrastrukturze kolejowej,
- koordynacji zarządzania bezpieczeństwa i oceny ryzyka w infrastrukturze kolejowej,
- bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych,
- ryzyka wynikającego z działań osób postronnych,
- oceny ryzyka w transporcie kolejowym,
- szkoleń na symulatorach,
- utrzymania taboru w świetle uregulowań unijnych,
- porównywania doświadczeń i prezentacji case studies.
Wśród prelegentów, którzy wystąpią w trakcie Forum znaleźli się: Marek Pawlik (Instytut Kolejnictwa, przewodniczący Rady Programowej Forum), Krzysztof Dyl (prezes Urzędu Transportu Kolejowego), prof. Henryk Bałuch (Instytut Kolejnictwa), Jan Raczyński (prezes SITK o. w Łodzi), Andrzej Pawłowski (członek zarządu PKP PLK), Włodzimierz Kiełczyński (dyrektor Biura Bezpieczeństwa PKP PLK), Józef Hałyk (komendant główny SOK), Tadeusz Ryś (przewodniczący Państwowej Komisji Badania Wypadków Kolejowych), Ryszard Węcławik (dyrektor Działu Bezpieczeństwa Ruchu Kolejowego, ZDG TOR), Krzysztof Baczyński (ekspert, ZDG TOR), Janusz Czarnocki (prezes CS Szkolenie i Doradztwo).
Więcej informacji na temat Forum, szczegółowy program i formularz rejestracyjny - tutaj.
Zapisz
się do newslettera:
