PKP Cargo zwolniło 3665 pracowników. Koniec zwolnień grupowych

Przeprowadzony proces zwolnień grupowych był jednym z kluczowych działań restrukturyzacyjnych, które spółka zrealizowała w tym roku w ramach postępowania sanacyjnego. Wcześniej, w czerwcu 2024 roku, uruchomiono kierowanie pracowników na tzw. nieświadczenie pracy, które niestety potwierdziło zidentyfikowany wcześniej znaczny przerost zatrudnienia w spółce. Mimo, że ponad 20 proc. załogi PKP Cargo (prawie 2,5 tys. pracowników) w czerwcu i lipcu 2024 roku nie świadczyło aktywnie pracy to nie odnotowano spadku przewożonej masy towarowej, ani też innych poważnych zakłóceń w funkcjonowaniu organizacji. Wyniki tzw. nieświadczenia pracy potwierdzały zasadność i możliwość przeprowadzenia dalej idących działań w obszarze pracowniczym.

– Gdy razem z pozostałymi członkami obecnego zarządu objęliśmy swoje funkcje w kwietniu 2024 roku w PKP Cargo było zatrudnionych blisko 14 tysięcy pracowników. Szybko postawiliśmy diagnozę, że spółka jest przeetatyzowana i firma, którą pozostawili nam poprzednicy nie posiada po prostu pracy dla tylu osób. Błędne zarządzanie i bierność poprzednich zarządów w pozyskiwaniu kontraktów m.in. na rok 2024, a także obecna i prognozowana na najbliższe lata sytuacja na rynku przewozów towarowych zmusiły nas do podjęcia tych niezwykle trudnych decyzji i przeprowadzenia zwolnień grupowych. Naszym celem było uratowanie ponad 10 tys. potrzebnych miejsc pracy – wyjaśnił dr Marcin Wojewódka, p.o. prezesa zarządu PKP Cargo w restrukturyzacji.

Zwolnienia grupowe zostały zapoczątkowane złożeniem na początku lipca 2024 roku organizacjom związkowym zawiadomień, które rozpoczęły 20-dniowy proces konsultacji. W zawiadomieniach wskazano maksymalną liczbę 4142 pracowników, którzy zostaną objęci zwolnieniami grupowymi.

Zgodnie jednakże z nieformalnymi uzgodnieniami dokonanymi między zarządem PKP Cargo w restrukturyzacji a większością związków zawodowych działających w spółce ustalono, że maksymalny limit 4142 osób będzie mógł zostać pomniejszony. Od tej liczby odejmowano bowiem pracowników, którzy w okresie przeprowadzanych zwolnień kończyli pracę z przyczyn innych niż restrukturyzacja firmy. Chodzi o przypadki, gdy rozwiązanie umowy nastąpiło w związku z przejściem na emeryturę lub rentę, wypowiedzenie umowy o pracę przez samego pracownika czy też podpisanie porozumienia o rozwiązaniu umowy o pracę poza procesem zwolnień grupowych. Z tych innych przyczyn doszło do rozwiązania umów o pracę z grupą 1150 pracowników.

Po dokonanym, zgodnie z kryteriami zapisanymi w regulaminie zwolnień grupowych, doborem pracowników do zwolnień, w sierpniu oraz wrześniu 2024 roku wręczono 2515 wypowiedzeń. Wypowiedzenie umów o pracę oznaczało ich rozwiązanie (z zastosowaniem skróconego okresu wypowiedzenia) co do zasady z dniem 31 października 2024 roku.

– W związku z działaniami restrukturyzacyjnymi i uruchomieniem zwolnień grupowych, spółka przygotowała kompleksowy program wsparcia dla pracowników odchodzących z firmy. Chcieliśmy pomóc pracownikom w odnalezieniu się na rynku pracy i zwiększyć ich szanse na znalezienie nowego zatrudnienia. W ciągu ostatnich kilku miesięcy zarząd spółki podpisał 17 listów intencyjnych dotyczących zatrudnienia pracowników PKP Cargo w restrukturyzacji. Ta inicjatywa jest pierwszym programem o takiej skali w naszym kraju. Porozumienia ze spółkami kolejowymi, transportowymi, ale także spoza branży udostępniły prawie 2,5 tys. miejsc pracy dla naszych pracowników. Mamy nadzieję, że duża część naszych byłych pracowników skorzysta z tych unikalnych możliwości – powiedziała Martyna Gileta, dyrektor Biura Zarządzania Zasobami Ludzkimi PKP Cargo w restrukturyzacji.