PKP Cargo wzmacnia Dywizję Utrzymanie

Spółka PKP Cargo Tabor Pomorski, w 100 proc. należąca do PKP Cargo S.A., utworzona została na bazie istniejących sekcji utrzymania i napraw wagonów towarowych w Gdyni, Tczewie i Olsztynie oraz sekcji utrzymania i napraw lokomotyw w Tczewie, i Olsztynie, wchodzących do tej pory w skład Pomorskiego Zakładu PKP Cargo.

Zatrudnienie spółki wynosi 463 osoby i jest największe ze wszystkich spółek PKP Cargo Wagon i PKP CARGO Tabor, tworzących Dywizję Utrzymanie grupy PKP Cargo Logistics  czyli pion zajmujący się remontami taboru w ramach grupy.

W skład dwuosobowego zarządu firmy wchodzi prezes Andrzej Stańczak oraz członek zarządu Henryk Adamowicz.

Podstawową działalnością Spółki, podobnie jak pozostałych przedsiębiorstw dywizji utrzymanie, stanowią naprawy bieżące i okresowe oraz przeglądy okresowe wagonów towarowych, a także naprawy bieżące i rewizyjne oraz przeglądy okresowe lokomotyw.

W IV kwartale 2010 roku PKP Cargo Tabor Pomorski realizuje dla PKP Cargo m.in. naprawy okresowe 300 węglarek serii Ea, przeglądy okresowe 180 węglarek serii Ea, naprawy bieżące 4000 wagonów towarowych oraz przeglądy okresowe lokomotyw, m.in. serii SM30, SM42, ET22, ET41 czy EU07.

- W 2011 roku realizowane zadania zostaną rozszerzone o naprawy rewizyjne lokomotyw serii SM42 i SM31 – zapowiada prezes spółki Andrzej Stańczak.

PKP Cargo, w ramach budowania nowej struktury grupy, utworzyło do tej pory 11 spółek zależnych, w których koncentruje się działalność związana z utrzymaniem taboru należącego do grupy PKP Cargo Logistics. Te spółki to: PKP Cargo Wagon Jaworzyna Śląska, PKP Cargo Wagon Kraków, PKP Cargo Wagon Szczecin, PKP Cargo Wagon Tarnowskie Góry, PKP Cargo Wagon Toruń, PKP CARGO Tabor Czerwieńsk, PKP Cargo Tabor Karsznice, PKP CargoTabor Ostrów Wielkopolski, PKP Cargo Tabor Pomorski, a także spółki Gorzów Wagony i Wagrem Kluczbork, w przypadku których PKP Cargo wykonuje prawa z udziałów.