Największy polski kolejowy przewoźnik towarowy nie będzie już w przyszłości opierał działalności głównie na obsłudze przemysłu ciężkiego. Jego miejsce w strukturze przewozów ma zająć intermodal. Temu właśnie celowi przede wszystkim służą obecne inwestycje taborowe i terminalowe PKP Cargo – powiedział podczas Kongresu 590 prezes zarządu PKP Cargo Czesław Warsewicz.
Przewoźnik liczy się z tym, że przewozy węgla będą coraz mniejsze. W 2017 r. Grupa PKP Cargo postawiła sobie zadanie przekształcenia w operatora logistycznego. – Chcemy dokonać tej transformacji jak najszybciej. Takie są trendy na rynku i oczekiwania naszych akcjonariuszy. Przyjęliśmy to założenie w naszej strategii, w którą wpisują się realizowane od tego czasu inwestycje – zapewnił prezes. Jedną z największych jest zakup 1200 platform intermodalnych – największy taki zakup w historii przewoźnika. PKP Cargo zamówiły też 5 lokomotyw wielosystemowych i rozbudowują centrum logistyczne w Małaszewiczach. Około 50% wartości każdego z tych przedsięwzięć pokrywają fundusze Unii Europejskiej.
Oprócz samego przewozu PKP Cargo chce też oferować klientom usługi towarzyszące. – Widzimy potrzebę zwiększenia dostępności naszej usługi dla klientów. Z myślą o tym modernizujemy terminale przeładunkowe – stwierdził Warsewicz. Oprócz twardych inwestycji w infrastrukturę prezes przewoźnika pochwalił się też poprawą jakości systemu informatycznego. – Dzięki nowemu Transport Management System integrujemy informację i sprawnie przekazujemy ją klientom, by mogli śledzić swój ładunek na każdym etapie transportu – poinformował.
O potencjale rynku intermodalnego świadczy – zdaniem Warsewicza – rosnąca z roku na rok liczba działających na nim podmiotów. – Duże znaczenie mają trwające inwestycje w porty morskie, przejścia graniczne i linie komunikacyjne – zwrócił uwagę prezes PKP Cargo. Jak stwierdził, już dziś kolej jest bezpiecznym i przewidywalnym środkiem transportu, co pokazała – w jego ocenie – choćby sytuacja podczas blokady Kanału Sueskiego.
– Rozwijamy ofertę zwłaszcza na południu Europy, wpisując się w inicjatywę Trójmorza. Nasze inwestycje współtworzą system logistyczny kraju, bez którego trudno wyobrazić sobie dynamiczny rozwój polskich firm i konkurencyjność gospodarki. Bez systemu wsparcia logistycznego trudno wyobrazić sobie wyrwanie z pułapki średniego rozwoju – przekonywał prezes przewoźnika. PKP Cargo uważa też za swoją misję umożliwienie gospodarczego wykorzystania położenia geograficznego Polski. – Realizując naszą misję i zmieniając się w operatora logistycznego, wpisujemy się w ten proces. Zachodzi tu synergia: gospodarka, którą napędzamy, wymusza potrzeby przewozowe, których my jesteśmy beneficjentem – zakończył.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
