- Dowodem na wielką niekompetencję rządu PO jest doprowadzenie do tego, że sytuacja kolejnictwa jest nawet gorsza niż w wypadku budowy dróg. Od 2008 r. sytuacja w grupie PKP się pogarsza. Spółka PKP Cargo zanotowała spadek przewozów o 30 proc., co wiąże się ze znacznymi zwolnieniami i upadkiem zakładów ją obsługujących - czytamy w "Raporcie o stanie Rzeczpospolitej" przygotowanym przez PiS.
Przygtowowany przez Prawo i Srpawiedliwość dokument nie poświęca zbyt wiele miejsca sprawom kolejowym. Poniżej publikujemy fragment poświęcony temu zagadnieniu. Z informacji podanych w "Raporcie" wynika, że został on przyjęty w styczniu 2011 roku.
"Dowodem na wielką niekompetencję rządu PO jest doprowadzenie do tego, że sytuacja kolejnictwa jest nawet gorsza niż w wypadku budowy dróg. Od 2008 r. sytuacja w grupie PKP się pogarsza. Spółka PKP Cargo zanotowała spadek przewozów o 30 proc., co wiąże się ze znacznymi zwolnieniami i upadkiem zakładów ją obsługujących. Kryzys PKP i PKP Cargo sprzyja ofensywie przewoźników należących do kapitału niemieckiego (PCC) albo też mieszanego, z dużym udziałem kapitału rosyjskiego (CTL). Skutkiem tego może być opanowanie przewozów towarowych przez naszych wielkich sąsiadów, ze wszystkimi tego strategicznymi konsekwencjami.
Fatalna jest sytuacja w ruchu pasażerskim, gdzie dopuszczono do konkurencji miedzy dwiema polskimi spółkami: Intercity i Przewozami Regionalnymi. W efekcie obie spółki na tym tracą. Kryzys na kolei, do którego doszło na przełomie lat 2010-2011, będzie pewnie, a właściwie już jest, wykorzystywany do tego, by społeczeństwo zaaprobowało perspektywę prywatyzacji. Polska pozbędzie się w ten sposób kolejnego strategicznego segmentu gospodarki.
Całość raportu do pobrania tutaj.
Zapisz się do newslettera:
![Kongres Rozwoju PKP: Synergia to korzyści dla klientów kolei [WIDEO]](https://www.rynek-kolejowy.pl//img/202306061541311DAH0654.JPG_213-100.jpg "Kongres Rozwoju PKP: Synergia to korzyści dla klientów kolei [WIDEO]")
