Pierwsze jazdy próbne Gama Marathon

Lokomotywa Marathon z rodziny Gama została zaprezentowana na targach Innotrans w Berlinie w zeszłym miesiącu. Jest normalnotorową, elektryczną lokomotywą 4-osiowa o mocy 5600 kW zasilaną napięciem 3kV DC o oznaczeniu 111E. Pesa wyposażyła go  w dodatkowy silnik spalinowy. Pozwala on na wykonanie pracy manewrowej w miejscu docelowym typu port czy baza magazynowa, gdzie często brak napowietrznej elektrycznej sieci trakcyjnej.

W skład całej platformy wchodzić będą lokomotywy spalinowe o mocy 2200 kW i prędkości 140 km/h, lokomotywy elektryczne wielonapięciowe zasilane napięciem 3 kV DC rozwijające prędkość 140 km/h dla ruchu towarowego i 190 km/h dla ruchu pasażerskiego.

Niektóre dane techniczne lokomotywy 111E:

• Układ osi: Bo-Bo’
• Szerokość toru: 1435 mm
• Skrajnia pojazdu: UIC 505
• Długość ze zderzakami: 19 500 mm
• Szerokość maksymalna: 3 000 mm
• Średnica kół nowe/zużyte: 1250/1170 mm
• Minimalny promień poziomy toru: 80 m
• Prędkość konstrukcyjna: 140-190 km/h
• Masa służbowa: 80 t
• Napięcie obwodów pomocniczych: 3x400 V AC; 24 V DC
• System zabezpieczeń pociągu: SHP+CA+RS/ETCS (opcja)
• Max. nacisk na oś: 196 kN
• Siła pociągowa przy rozruchu: 300 kN
• Siła hamowania elektrycznego max: 150 kN
• Moc lokomotywy: 5 600 kW
• Napięcie sieci trakcyjnej: 3 kV DC
• Napęd elektryczny:  2 przekształtniki trakcyjne, 4 falowniki dwupoziomowe
• Silnik trakcyjny: 1400 kW
• Hamulec mechaniczny: tarcze hamulcowe na wszystkich kołach, sprężynowy hamulec postojowy (1 koło na każdej osi)
• System łączności: radio pociągowe, dwusystemowe (analogowe i GSM-R).

Film reklamowy Pesy Bydgoszcz, w którym po raz pierwszy pojawia się lokomotywa Gama: