PGE Energia Ciepła S.A. Oddział Elektrociepłownia w Rzeszowie informuje o zamiarze wynajęcia własnej prywatnej bocznicy kolejowej normalnotorowej.

Dojazd do bocznicy ze stacji Strażów odbywa się torem nr 100 rozpoczynającym się od początku rozjazdu nr 9 w stacji Strażów i kończy na rozjeździe nr 202 na terenie bocznicy. Tor dojazdowy ma długość 6 631 m.
Granica gruntu bocznicy przebiega w km 6,406 toru dojazdowego (brama wjazdowa do bocznicy).

Bocznica przeznaczona jest do:

• przyjmowania pojedynczych lub grup wagonów ładownych lub próżnych,
• wykonywania czynności ładunkowych (rozładunku lub załadunku wagonów),
• wyprawiania pojedynczych lub grup wagonów ładownych lub próżnych.

Na bocznicy zabudowane są tory: tor zdawczy, odbiorczy, odstawczy, ładunkowy oraz tory komunikacyjne. Długość całkowita torów na bocznicy 7 442 m. Pojemność bocznicy około 150 wagonów czteroosiowych typu węglarka. Bocznica wyposażona jest w rozjazdy przestawiane ręcznie. Bocznica wyposażona jest w wagę wagonową typu W2P o nośności całkowitej 100 ton – waga nie posiada legalizacji.
Na terenie bocznicy nie ma posterunku nastawczego, biorącego udział w organizowaniu jazd manewrowych ze Stacji Strażów.
Bocznica posiada wymagane świadectwa dopuszczenia do eksploatacji budowli przeznaczonej do prowadzenia ruchu kolejowego wydane przez Urząd Transportu Kolejowego.
Teren bocznicy posiada oświetlenie, teren otoczony jest ogrodzeniem.

Bocznica kolejowa PGE Energia Ciepła S.A. Oddział Elektrociepłownia w Rzeszowie posiada stałego współużytkownika. Współużytkowanie polega na umożliwieniu dojazdu do bocznicy współużytkownika przez teren bocznicy PGE.

Na bocznicy nie wstępują tory ogólnodostępne i obiekty infrastruktury usługowej.
Do bocznicy przynależy budynek socjalno-bytowy.

Dodatkowo istnieje możliwość wynajmu zajezdni lokomotyw, w skład której wchodzi ogrzewana hala dwustanowiskowa (w ciągu szeregowym). Jedno stanowisko wyposażone w kanał rewizyjny oraz suwnicę.