Nie kończą się problemy pasażerów kolei regionalnej w województwie opolskim. Wiążą się one przede wszystkim z niewystarczającą liczbą czynnych jednostek spalinowych, co wymusza zastępowanie pociągów autobusami. W kwietniu pojawią się zaś dodatkowe utrudnienia związane z pracami infrastrukturalnymi PKP PLK.
W ostatnim czasie podróżujący pociągami po niezelektryfikowanych liniach Opolszczyzny muszą liczyć się ze znacznymi utrudnieniami. Opolski zakład Polregio dysponuje bowiem niewystarczającą liczbą sprawnych jednostek spalinowych, bo należące do województwa pojazdy są odstawiane z uwagi na awarie, skutki kolizji czy brak planowego przeglądu. Zwłaszcza na trasach biegnących do Nysy często dochodzi więc do zastępowania pociągów autobusami, co prowadzi do powstawania dużych opóźnień i tworzy komplikacje dla pasażerów na wózkach, z wózkami dziecięcymi czy rowerami.
Niespełna dwa tygodnie bez pociągów
Region rozważa dzierżawę dodatkowych spalinowych zespołów trakcyjnych, co pozwoliłoby przynajmniej częściowo załatać braki w taborze. Do czasu zapadnięcia decyzji w tej sprawie trudno jednak spodziewać się znaczącej poprawy sytuacji podróżnych. W kwietniu dodatkowo skomplikują ją planowane przez PKP PLK roboty infrastrukturalne. – W okresie od 8 do 17 kwietnia kursy kolejowej komunikacji zastępczej realizowane będą na odcinku Twardawa – Kędzierzyn-Koźle – zapowiada Zespół Prasowy Polregio.
– Jest to związane z naprawą przejazdu – tłumaczy przewoźnik. Z pociągów do autobusów trzeba będzie więc przesiąść się na początkowym fragmencie trasy z Kędzierzyna-Koźla do Nysy, na której komunikacja zastępcza i tak pojawia się teraz regularnie. Odcinek stanowi fragment linii kolejowej nr 137 Katowice – Legnica, tzw. Magistrali Podsudeckiej.
Najczęściej odwoływany w związku z brakami taborowymi jest pociąg nr 64622, który obsługuje wspomnianą wyżej relację Nysa – Kędierzyn. Czy w obliczu regularnego zastępowania go autobusem rozwiązaniem korzystnym z punktu widzenia pasażerów nie byłoby ujęcie komunikacji zastępczej w stałym rozkładzie jazdy? Dałoby to większą pewność co do godziny odjazdu i wyeliminowało problemy z punktualnością. – Obecnie nie planuje się takiego rozwiązania – stwierdzają jednak służby prasowe operatora.
Prace także na trasie Zawadzkie – Fosowskie
Utrudnienia pojawią się także w innej części regionu. Konieczne będzie bowiem zastąpienie autobusami pociągów obsługujących odcinek Zawadzkie – Fosowskie (fragment linii nr 144). Ma mieć to związek z wymianą szyn na szlaku. – Zmiany będą obowiązywać od 20 do 24 maja – zapowiada Polregio.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem
zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów
zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w
Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji
handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu
w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z
siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz
się do newslettera:
