Opolskie. Tylko PESA z ofertą na nowe jednostki spalinowe

Właśnie poznaliśmy oferty, a właściwie ofertę na dostawy nowych spalinowych zespołów trakcyjnych dla województwa opolskiego. Przypomnijmy, że województwo kupuje 5 lub nawet 15 jednostek mieszczących 190 osób, z czego minimum 100 na stałych miejscach siedzących.

Pojazdy mają być wieloczłonowe (dokładnej liczby członów nie określono) i mają mieć dwa silniki spalinowe, przystosowane także do zasilania paliwem HVO (uwodorniony olej napędowy – tzw. biodiesel). Zasięg na pełnych zbiornikach musi wynosić co najmniej 900 km.

Maksymalna prędkość do jakiej rozpędzą się nowe zespoły trakcyjne to 120 km/h. Województwo wymaga, żeby nowe pojazdy otrzymały homologację na wjazd do Czech oraz mogły być sprzęgane w skład z maksymalnie trzech jednostek. Dokładne wymogi specyfikacji opisujemy tutaj.

W postępowaniu, bez zaskoczenia, swoją ofertę złożyła tylko PESA, która w ostatnim czasie zdobyła już identyczne zamówienia dla Kolei Dolnośląskich oraz Mazowieckich. Teraz producent z Bydgoszczy wycenił dostawę 5 jednostek na 181,118 mln złotych brutto a realizację całości zamówienia na 543,353 mln złotych brutto.

Oferta mieści się w budżecie zamawiającego określonym na 193,848 mln złotych brutto w przypadku zamówienia podstawowego oraz na 581,544 mln złotych brutto w przypadku podstawy wraz z opcją.

Kilka miesięcy temu PESA zdobyła też zamówienie na nowe elektryczne zespoły trakcyjne dla regionu.