Odwołanie Alstomu na nic. Pesa może podpisać kontrakt w Rumunii

We wrześniu tego roku Pesa została wskazana jako zwycięzca w dwóch przetargach organizowanych przez państwową rumuńską agencję ARF (Agencja modernizacji kolei). W obu przypadkach w pokonanym polu pozostawiła Siemensa i Alstom.

Pierwsze rozstrzygnięte postępowanie dotyczyło dostawy 20 elektrycznych zespołów trakcyjnych dla połączeń Inter-Regio z 15-letnim utrzymaniem z opcjami na dodatkowe 9 sztuk i kolejne 15 lat utrzymania. W tym wypadku, jak informują rumuńskie media, Consiliul Național pentru Soluționarea Contestațiilor (CNSC - odpowiednik KIO) rozstrzygnęło odwołanie na korzyść polskiego producenta. Otwiera to drogę do podpisania umowy.

Nie ma ostatecznej decyzji w sprawie drugiego, większego postepowania na dostawę, w trzech transzach, aż 62 elektrycznych regionalnych zespołów trakcyjnych z utrzymaniem na 15 lat i opcją utrzymania na kolejne 15 lat. Według informacji "Rynku Kolejowego", oferta Alstomu została wykluczona już na etapie postępowania; nie zostało to zaskarżone, ale mimo to po ogłoszeniu wyników francuski gigant i tak zakwestionował rozstrzygnięcie. 

Pojazdy które zaproponowała Pesa będą rozwinięciem elektrycznych zespołów trakcyjnych typu Pesa 655-3 dostarczanych do prywatnego czeskiego przewoźnika RegioJet.