Oddala się wizja akumulatorowych pociągów na czeskim Śląsku

Jak podał czeski portal zdopravy.cz, już 14 miesiąc toczy się przetarg na zakup akumulatorowych zespołów trakcyjnych do obsługi niektórych linii w Kraju Morawsko-Śląskim. Do przetargu akces zgłosiła Grupa Škoda i Stadler Rail a także CAF, Alstom i Siemens, ale trzy ostatnie nie są już nim zainteresowane.

Wciąż nikt nie przedstawił jednak konkretnych ofert, bo nieustannie zmienia się termin ich składania, zmianie ulegają też warunki i wymagania techniczne, które, jak zauważają dziennikarze portalu, stale są obniżane. Rozmowy o akumulatorowych pojazdach prowadzone są od jesieni 2022 roku, dotąd jednak nikt ich nie widział i może być tak, że ich dostawa ziści się dopiero w 2026 roku (proces produkcji od zamówienia trwa minimum dwa lata). Pojazdy będą przeznaczone na linię Ostrava – Studénka – Štramberk

Znaczne opóźnienia w zamówieniach na pojazdy akumulatorowe nie są tylko domeną Czechów. Mazowsze właśnie ogłosiło czwarty przetarg na sześć dwutrakcyjnych pojazdów a próby ich zakupu trwają od czerwca 2023 roku.