Rządowy zespół ds. migracji zajmie się ruchem na Białoruś

W marcu 2020 r. ustał niewielki ruch pasażerski na kolejowych przejściach granicznych w Terespolu i Kuźnicy Białostockiej. Wraz z wybuchem pandemii koronawirusa wprowadzone zostały bowiem rozwiązania prawne mające zapobiegać rozprzestrzenianiu się COVID-19. Obostrzenia uniemożliwiające prowadzenie przewozów kolejowych z Polski na Białoruś obowiązują przy tym do dziś, a poprzedni rząd uzasadniał je możliwością wykorzystania połączeń do wywierania presji migracyjnej na Polskę.

Trzeba ostrożności w zmianie prawa

Przepisy zostały utrzymane także po zmianie polskich władz. Nowy rząd zapowiada jednak analizy istniejących rozwiązań, które mają pozwolić na wypracowanie skutecznej polityki migracyjnej. Ta ma stać się według deklaracji jednym z priorytetów ministra spraw wewnętrznych. – Zawieszenie pasażerskich przewozów kolejowych na granicy z Białorusią jest konsekwencją szerszego problemu. W obecnej sytuacji aktualnego zagrożenia wywoływaniem sztucznej presji migracyjnej wszelkie podejmowane działania wymagają kompleksowego podejścia tak, aby jedno rozwiązanie czy akt prawny nie generowały problemów w innych obszarach – wskazuje Wydział Prasowy Ministerstwa Spraw Wewnętrznych i Administracji.

W styczniu reaktywowany został międzyresortowy zespół ds. migracji, który ma wypracować nową strategię rządu w zakresie odpowiedzi państwa na procesy migracyjne czy obecności cudzoziemców na terenie RP. – Jego pierwsze posiedzenie odbędzie się 7 lutego – zapowiadają służby prasowe ministra. W zakresie tematycznym prac organu znaleźć ma się m.in. opracowanie zmian w przepisach, w tym ewentualnej nowelizacji rozporządzenia MSWiA wstrzymującego przewozy na polsko-białoruskich przejściach granicznych.

Pociągi nie kursują także do Rosji

Konsekwencją utrzymywanego od czterech lat zakazu jest także całkowite wstrzymanie przewozów kolejowych z Polski i krajów zachodniej Europy do Rosji. Od lat nieczynne pozostaje też pasażerskie przejście Braniewo – Mamonowo pozwalające na wjazd do Obwodu Kaliningradzkiego. Napięte stosunki dyplomatyczne z pewnością nie sprzyjają reaktywacji połączeń.

Przez polsko-białoruskie kolejowe przejścia graniczne wciąż prowadzony jest natomiast ruch towarowy. Pasażerowie mogą zaś wjeżdżać na Białoruś samochodami czy autobusami. Lista czynnych przejść drogowych jest jednak mocno ograniczona.